Connect with us

ΚΕΝΤΡΙΚΑ ΝΕΑ

ΔΣ Χαϊδαρίου: Ναι στην επαναλειτουργία των ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Όχι σε χρήσεις που είναι επικίνδυνες για το περιβάλλον και την ασφάλεια των κατοίκων

Published

on

Την Τρίτη 28 Ιουνίου πραγματοποιήθηκε στη Βουλή η ψηφοφορία επί του σχεδίου νόμου στο οποίο συμπεριλαμβάνονται ρυθμίσεις για τη λειτουργία των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και για τις επιτρεπόμενες χρήσεις στην έκτασή τους.
Το Δημοτικό Συμβούλιο Χαϊδαρίου συνεδρίασε έκτακτα τη Δευτέρα 27 Ιουνίου, με μόνο θέμα τη λήψη απόφασης για το υπό ψήφιση νομοσχέδιο. Μετά την εισήγηση του Δημάρχου Βαγγέλη Ντηνιακού και τις τοποθετήσεις των Δημοτικών παρατάξεων, το ΔΣ έλαβε ομόφωνα την ακόλουθη απόφαση:
«Το σχέδιο νόμου εισήχθη στη Βουλή σχεδόν αιφνιδιαστικά, μετά από μια πολύ σύντομη διαδικασία διαβούλευσης. Παρά τα ελάχιστα χρονικά περιθώρια, κατά τη διαβούλευση υποβλήθηκαν και από την πλευρά του Δήμου μας και από άλλους πολίτες και φορείς αρκετά σχόλια και τεκμηριωμένες διαφωνίες, κυρίως για τις προβλεπόμενες επιπλέον χρήσεις υψηλής όχλησης. Όμως, καμία από αυτές τις επισημάνσεις δεν ελήφθη υπόψη.
Βρισκόμαστε λοιπόν μπροστά στην ψήφιση από τη Βουλή ενός σχεδίου νόμου οι ρυθμίσεις του οποίου βρίσκουν τον Δήμο Χαϊδαρίου κατηγορηματικά αντίθετο, γιατί δημιουργούν σοβαρή απειλή αφενός για το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής στην πόλη μας, αφετέρου για την ασφάλεια των κατοίκων και των περιουσιών τους.
Συγκεκριμένα, με τις προτεινόμενες διατάξεις:
1. Χωροθετούνται πρόσθετες χρήσεις υψηλής όχλησης στην έκταση των Ναυπηγείων.
Στο σχέδιο νόμου προβλέπεται η χωροθέτηση στην έκταση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά όχι μόνο ναυπηγικών δραστηριοτήτων ή δραστηριοτήτων που είναι υποστηρικτικές των ναυπηγικών, αλλά και διάφορων άλλων χρήσεων και μάλιστα υψηλής όχλησης.
Η λειτουργία επιπλέον δραστηριοτήτων υψηλής όχλησης στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά κατά το σχέδιο νόμου επιτρέπεται, ενώ ακόμη δεν έχει εκπονηθεί η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων την οποία προβλέπει το ίδιο το σχέδιο.
Είναι προφανές ότι κατά τη σύνταξη του σχεδίου νόμου δεν έχει ληφθεί υπόψη η συνολικότερη περιβαλλοντική επιβάρυνση της πόλης του Χαϊδαρίου και ευρύτερα της Δυτικής Αθήνας από αντίστοιχες οχλούσες χρήσεις.
Αντιμετωπίζεται δηλαδή η έκταση των Ναυπηγείων αποσπασματικά και εκτός του συνολικού γεωγραφικού, περιβαλλοντικού και κοινωνικοοικονομικού πλαισίου της Δυτικής Αθήνας.
Δεν έχει ληφθεί υπόψη ότι η ίδια περιοχή της Δυτικής Αθήνας όπου βρίσκονται τα Ναυπηγεία γειτνιάζει άμεσα με τον ΧΥΤΑ Φυλής, όπου καταλήγουν τα απορρίμματα όλης της Αττικής. Προ ημερών μάλιστα είχαμε άλλη μια κινητοποίηση διαμαρτυρίας του όμορου σε μας Δήμου Πετρούπολης για την αφόρητη επιβάρυνση της περιοχής από τη δυσοσμία των απορριμμάτων.
Δεν έχει ληφθεί υπόψη το εμβαδόν των χώρων πρασίνου που αναλογεί ανά κάτοικο της Δυτικής Αθήνας και η μεγάλη υστέρησή του συγκριτικά με άλλες περιοχές της πρωτεύουσας.
Δεν έχει συνυπολογιστεί ο διεθνώς αναγνωρισμένος δείκτης Gini για την κοινωνική ανισότητα και οι υψηλές τιμές που λαμβάνει στη Δυτική Αθήνα. Αυτές οι μετρήσιμες ενδείξεις για την υψηλή κοινωνική ανισότητα στη Δυτική Αθήνα σε σχέση με το υπόλοιπο λεκανοπέδιο, εμπεριέχονται στην τεκμηρίωση της ΟΧΕ Δυτικής Αθήνας η οποία έχει εγκριθεί και υλοποιείται στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ.
Συνεχίζει να αγνοείται η διαχρονική αδικία που έχει συντελεστεί απέναντι στη Δυτική Αθήνα, η έλλειψη μεγάλων παρεμβάσεων αστικής ανάπλασης που αναβαθμίζουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Ακόμη και σήμερα υλοποιούνται ή εξαγγέλλονται νέα μεγάλα έργα δημιουργίας Μητροπολιτικών Πάρκων αποκλειστικά σε άλλες περιοχές της Αττικής, ενώ για τη Δυτική Αθήνα προβλέπεται ξανά η χωροθέτηση ακόμη περισσοτέρων οχλουσών χρήσεων.
Προκύπτει λοιπόν ένα συνολικό ζήτημα φέρουσας ικανότητας της Δυτικής Αθήνας, η οποία δεν μπορεί να υποδεχθεί περισσότερες οχλούσες χρήσεις να χαθεί οριστικά κάθε ελκυστικότητά της για την εγκατάσταση νέων οικογενειών.
Οφείλουμε να επισημάνουμε ότι η σύγχρονη τάση στην ΕΕ είναι η αναβάθμιση των απαξιωμένων αστικών περιοχών και των ζωνών αποβιομηχάνισης, όπως δείχνουν τα παραδείγματα των Docklands στο Λονδίνο και των πρώην υποβαθμισμένων περιοχών της Βαρκελώνης, όπου χωροθετήθηκαν οι μεγάλες παρεμβάσεις ανάπλασης λόγω των Ολυμπιακών Αγώνων. Απαιτείται λοιπόν ένας τέτοιος στρατηγικός σχεδιασμός για την αναβάθμιση της Δυτικής Αθήνας και όχι η διαιώνιση της περιβαλλοντικής υποβάθμισής της.
2. Προκαλείται υψηλή επικινδυνότητα για την πόλη του Χαϊδαρίου σε περίπτωση δημιουργίας εγκαταστάσεων φυσικού αερίου.
Μια από τις επιτρεπόμενες χρήσεις υψηλής όχλησης που αναφέρονται ρητά στο σχέδιο νόμου είναι οι «εγκαταστάσεις παραγωγής, αποθήκευσης και μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου».
Η δυνατότητα αυτή δηλώνουμε ξεκάθαρα ότι αποτελεί πραγματικά την «κόκκινη γραμμή» για το Χαϊδάρι και τη Δυτική Αθήνα. Αφενός λόγω της προφανούς επιβάρυνσης για το περιβάλλον, αφετέρου λόγω του πραγματικού και μεγάλου κινδύνου για τον άμεσα γειτονικό οικισμό της Αφαίας Σκαραμαγκά και για τις ζωές των κατοίκων σε περίπτωση βιομηχανικού ατυχήματος. Ενώ, ανάλογα με το μέγεθος και την ακριβή φύση των εγκαταστάσεων, ο κίνδυνος μπορεί να αφορά ολόκληρη τη Δυτική Αθήνα και την περιφέρεια της Β’ Πειραιά.
Υπενθυμίζουμε ότι το 2008 είχε επιχειρηθεί η δημιουργία μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από φυσικό αέριο στις εγκαταστάσεις της Χαλυβουργικής. Η αντίδραση τότε όλων των Δήμων της Δυτικής Αθήνας ήταν ομόφωνη και είχε κορυφωθεί με την πραγματοποίηση μιας μεγάλης πορείας μέχρι τη Βουλή, με αποτέλεσμα τη ματαίωση εκείνων των σχεδίων.
3. Δεν λαμβάνεται υπόψη η διεκδίκηση του Δήμου Χαϊδαρίου για την Προβλήτα 4 των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, η οποία δεν έχει ακόμη κριθεί επί της ουσίας.
Το σχέδιο νόμου εισάγεται προς ψήφιση στη Βουλή, ενώ ακόμη δεν έχουν κριθεί επί της ουσίας από τη Δικαιοσύνη τα νομικά επιχειρήματα με τα οποία ο Δήμος Χαϊδαρίου ζητά την ακύρωση της παραχώρησης της Προβλήτας 4 στον επενδυτή των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Η απόφαση της Ολομέλειας του ΣτΕ, η οποία δεν έχει δημοσιοποιηθεί στο σύνολό της, κρίνει απλώς αναρμόδιο το ΣτΕ, οδηγώντας τον Δήμο μας στην προσφυγή στα πολιτικά δικαστήρια.
4. Δεν υπάρχει καμία αναφορά στη διασφάλιση των δικαιωμάτων των εργαζομένων στα Ναυπηγεία.
Τα θέματα της διασφάλισης των θέσεων εργασίας στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά και της πληρωμής των οφειλών προς αυτούς δεν περιλαμβάνεται καθόλου στο προς ψήφιση σχέδιο νόμου. Το ΔΣ Χαϊδαρίου θεωρεί ότι στο νομοσχέδιο θα έπρεπε να υπάρχουν οι σχετικές προβλέψεις, που αφορούν εκατοντάδες εργαζόμενους, πολλοί από τους οποίους είναι συμπολίτες μας.
Κατόπιν όλων των ανωτέρω, επαναλαμβάνουμε ότι:
Ο Δήμος Χαϊδαρίου έχει πάρει σαφή θέση υπέρ της επαναλειτουργίας των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Αυτό με γνώμονα την ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας, την εξυπηρέτηση των εξοπλιστικών προγραμμάτων των Ενόπλων Δυνάμεων, την προστασία των θέσεων απασχόλησης.
Όμως η χωροθέτηση στην έκταση άλλων χρήσεων, άσχετων με τα Ναυπηγεία και όχι αναγκαίων για τη λειτουργία τους, μας βρίσκει κατηγορηματικά αντίθετους, ιδιαίτερα μάλιστα όταν αυτές δημιουργούν μεγάλους κινδύνους για το περιβάλλον και πάνω από όλα για την ασφάλεια των κατοίκων.
Επίσης, η έκταση της Προβλήτας 4 δεν είναι απαραίτητη για τις ναυπηγικές δραστηριότητες. Δικαιωματικά ανήκει στον Δήμο Χαϊδαρίου και στους κατοίκους της Δυτικής Αθήνας, ως κοινόχρηστη πρόσβασή τους στη θάλασσα. Η απόδοσή της στον Δήμο μας έχει κρίσιμη σημασία για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής στην περιβαλλοντικά υποβαθμισμένη περιοχή μας.
Το Δημοτικό Συμβούλιο Χαϊδαρίου ζητά την απόσυρση των σχετικών διατάξεων από το σχέδιο νόμου. Επισημαίνουμε ότι η ψήφισή του ως έχει μπορεί να οδηγήσει σε μακροχρόνιες δικαστικές διενέξεις στη συνέχεια, για τις συνέπειες των οποίων δεν θα φέρει καμία ευθύνη ο Δήμος Χαϊδαρίου.
Στο αίτημα μας αυτό αναμένουμε τη στήριξη όλων των πολιτικών κομμάτων και όλων των Βουλευτών του Δυτικού Τομέα της Αθήνας, οι οποίοι έχουν προσκληθεί να παρακολουθήσουν και να παρέμβουν στη σημερινή συνεδρίαση.
Η σημερινή απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου θα αποσταλεί στην κυβέρνηση και τα πολιτικά κόμματα, πριν από την ψήφιση αύριο του σχεδίου νόμου. Σε περίπτωση που οι δίκαιες και εύλογες αντιρρήσεις του Δήμου μας δεν εισακουστούν από τη Βουλή, θα αποφασίσουμε σε προσεχή συνεδρίαση για τις επόμενες κινήσεις του Δήμου, τόσο τις νομικές μας ενέργειες όσο και στο επίπεδο των κινητοποιήσεων, με γνώμονα την υπεράσπιση της πόλης μας, του φυσικού περιβάλλοντος και πάνω απ’ όλα της ασφάλειας των συμπολιτών μας».
Η ομόφωνη απόφαση του ΔΣ Χαϊδαρίου κοινοποιήθηκε το πρωί της Τρίτης 28 Ιουνίου, πριν την ψηφοφορία στη Βουλή, στις Κοινοβουλευτικές Ομάδες όλων των κομμάτων.
Κατά την ψηφοφορία τα άρθρα του νομοσχεδίου που αφορούν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, επί των οποίων εξέφρασε την αντίθεσή του το ΔΣ Χαϊδαρίου, υπερψηφίστηκαν από την κυβερνητική πλειοψηφία, με αρνητική ψήφο όλων των άλλων κομμάτων.

ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ

Ο Αντιπεριφερειάρχης Βασίλης Λώλος στην παρουσίαση της εκστρατείας «ΜΑΘΕ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΣΩΣΤΑ»

Published

on

Ο Αντιπεριφερειάρχης Δυτικού Τομέα Αθηνών Βασίλης Λώλος παρευρέθηκε στην συνέντευξη τύπου για την εκστρατεία «Μάθε Να το Κάνεις Σωστά» που ξεκίνησε η Περιφέρεια Αττικής σε συνεργασία με τον Όμιλο «ΗΡΑΚΛΗΣ», μέλος της Holcim.

Η επίσημη παρουσίαση της πρότυπης εκστρατείας ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης για την Ανακύκλωση έγινε στο ξενοδοχείο Athens Capital, από τον Περιφερειάρχη Αττικής κ. Νίκο Χαρδαλιά και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Ομίλου «ΗΡΑΚΛΗΣ» κ. Δημήτρη Χανή.
Μέσω της καμπάνιας, οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν για την αξία της σωστής ανακύκλωσης με σκοπό την ανάδειξη του οφέλους για τον άνθρωπο και το περιβάλλον, όταν τα απορρίμματα ανακυκλώνονται με ορθό και υπεύθυνο τρόπο.

Η καμπάνια «ΜΑΘΕ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΣΩΣΤΑ» έρχεται με γλώσσα απλή και παιχνιδιάρικη να κινητοποιήσει το κοινό σε μικρές καθημερινές πράξεις με μεγάλο όμως αντίκτυπο για τη
ζωή όλων μας και για το περιβάλλον, προκειμένου αφενός να εδραιωθεί μια νέα εθνική κουλτούρα ανακύκλωσης στις σωστές βάσεις και αφετέρου να βελτιωθούν οι επιδόσεις της χώρας στην ανακύκλωση στην ΕΕ.

Ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, δήλωσε σχετικά: «Η προστασία του περιβάλλοντος είναι αποδεδειγμένα προτεραιότητα και απόλυτο στοίχημα για την Περιφέρεια. Υπό αυτό το πρίσμα επιζητούμε ξεκάθαρα σχέδια που να δημιουργούν αξία για τους πολίτες. Και σε τέτοια σχέδια η Περιφέρεια και θα πρωταγωνιστεί και θα είναι αρωγός. Νομίζω
πως η συνέργεια αυτή είναι ένα καλό παράδειγμα προς μίμηση για όλες τις μεγάλες εταιρείες για τον τρόπο που μπορούν να χειριστούν τα προγράμματα Εταιρικής Υπευθυνότητας. Και
αποδεικνύει ότι όπου υπάρχει η συγκροτημένη συνεργασία των ιδιωτών φορέων και της Δημόσιας Διοίκησης, τότε ο πολίτης βγαίνει πάντα κερδισμένος ».

Στη σημασία της ανακύκλωσης για την αειφορία και τη βιωσιμότητα, επικεντρώθηκε στην ομιλία του ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ΗΡΑΚΛΗΣ, κ. Δημήτρης Χανής, ο οποίος σημείωσε: «Στη γεμάτη περιβαλλοντικούς κινδύνους εποχή μας η ανακύκλωση παρέχει ανυπολόγιστα οφέλη, καθώς συμβάλλει αποφασιστικά στον περιορισμό της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος από ρυπογόνους και μολυσματικούς παράγοντες, στη διατήρηση των φυσικών πόρων, στην εξοικονόμηση ενέργειας, στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στη βιώσιμη ανάπτυξη της οικονομίας. Στόχος μας μέσα από την καμπάνια αυτή σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής είναι να γυρίσουμε σελίδα στην ανακύκλωση, να ενημερώσουμε και να ενθαρρύνουμε τις ορθές πρακτικές ανακύκλωσης, καθώς η ανακύκλωση αποτελεί όρο ζωής για όλους μας και έχει
εφαρμογή παντού – επιχειρήσεις, νοικοκυριά, δημόσιους χώρους. Έτσι, Πολιτεία, επιχειρείν και κοινωνία μπορούμε μαζί να κάνουμε μια επανεκκίνηση στον τρόπο που διαχειριζόμαστε
και ανακυκλώνουμε τα απορρίμματα, δίνοντας σε κάθε υλικό μια δεύτερη ζωή».

Η ενέργεια διαρθρώνεται σε δύο βασικούς πυλώνες: την ενημέρωση και την εκπαίδευση, με κεντρικό σκεπτικό ότι η υιοθέτηση πρακτικών ανακύκλωσης και η ενσωμάτωσή τους στην καθημερινότητα είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση ενός βιώσιμου πλανήτη ως παρακαταθήκη στις επόμενες γενιές.
Στο πλαίσιο της εξοικείωσης με τις ορθές πρακτικές ανακύκλωσης, αναπτύσσεται η εφαρμογή (app) immerge, σε συνεργασία με το Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών) και της εταιρείας τεχνοβλαστού του τελευταίου με τίτλο CogniSensus. Το immerge – διαθέσιμο για iOS και Android – χρησιμοποιεί την Εκτεταμένη Πραγματικότητα (XR) για να ζωντανέψει κάθε είδους πληροφορία και περιεχόμενο, γύρω από την Ανακύκλωση. Με συνεχή προσθήκη νέου περιεχομένου, το
immerge προσφέρει επικαιροποιημένο και πλούσιο υλικό, ενώ ο AI–driven σαρωτής του αναγνωρίζει καθημερινά αντικείμενα και βελτιώνει τη συνολική εμπειρία εκμάθησης.

Επισκεφτείτε την σελίδα www.tokanoumesosta.gr

Ο ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ
Π.Ε. ΔΥΤΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ
ΛΩΛΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ

.

Continue Reading

ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ

Ο Γιώργος Αυτιάς κατέθεσε ερώτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την υδροδότηση του Βόλου

Published

on

Με ερώτησή του προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ο Γιώργος Αυτιάς θέτει το θέμα προώθησης της υδροδότησης του Δήμου Βόλου και της περιοχής της Μαγνησίας, που θα θωρακίσει την πόλη με αντιπλημμυρικά έργα, ανοίγοντας το δρόμο σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Αποτελεί ένα κρίσιμο ζήτημα που αφορά την ευρύτερη περιοχή, καθώς έχει πληγεί από τις φυσικές καταστροφές τα τελευταία χρόνια.

Βρυξέλλες, 29 Ιανουαρίου 2025

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η ερώτηση του Γ. Αυτιά έχει ως εξής:

Η Θεσσαλία και ιδιαίτερα η Μαγνησία, έχουν πληγεί από τις πρόσφατες φυσικές καταστροφές με αποτέλεσμα να υπάρχει μεγάλο πρόβλημα υδροδότησης στην περιοχή. Ο Δήμος Βόλου έχει εκπονήσει συγκεκριμένο σχέδιο διαχείρισης των υδάτινων πόρων με επιστημονική ακρίβεια, όπως τονίζει η δημοτική αρχή. Η μελέτη υποδεικνύει έργα που πρέπει να υλοποιηθούν, εξασφαλίζοντας τη βιώσιμη και ορθή διαχείριση του προβλήματος της υδροδότησης σε βάθος 40ετίας. Επιπλέον, η μελέτη αυτή προβλέπει ότι μέσω των αντιπλημμυρικών έργων θα ανοίξει ο δρόμος για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην περιοχή.

Η επιστημονική μελέτη, όπως αναφέρει ο Δήμος Βόλου, επεξεργάστηκε και αξιολόγησε τα
γεωλογικά, υδρολογικά και ποιοτικά δεδομένα της περιοχής, τις ανάγκες του νερού για αστικές,
τουριστικές, αρδευτικές και βιομηχανικές χρήσεις.

Με βάση αυτά τα δεδομένα ερωτάται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή:

  1. 1. Θα χρηματοδοτηθεί το έργο με Ευρωπαϊκούς πόρους και με ποιον τρόπο;
  2. 2. Μπορεί να ενταχθεί το έργο στα επείγοντα του 2025 από την Περιφέρεια Θεσσαλίας,
    δεδομένου ότι οι Περιφέρειες αναλαμβάνουν πρωταγωνιστικό ρόλο στην επιχορήγηση των έργων;

.

Continue Reading

ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ

Δημήτρης Τσατσαμπάς: Ο Δήμαρχος που άλλαξε τη μοίρα της πόλης του..!

Published

on

Παρέμβαση στη συζήτηση που έχει ανοίξει στο Χαϊδάρι για τα προβλήματα της πόλης και την πολιτική της δημοτικής αρχής έκανε ο επί χρόνια δημοτικός σύμβουλος και υποψήφιος δήμαρχος Δημήτρης Τσατσαμπάς, προβάλλοντας σε αντιδιαστολή την υποδειγματική, όπως αναδεικνύεται από το έργο του, πολιτική του Λάμπρου Μίχου.

Εξαιρετικός γνώστης της Αγίας Βαρβάρας ο κ. Τσατσαμπάς, καθώς τη ζει καθημερινά ως διευθυντής Οικονομικών Υπηρεσιών του Δήμου Αγίας Βαρβάρας δίνει με τη διεισδυτική ματιά του αυτοδιοικητικού στελέχους μια λιτή αλλά ταυτόχρονα αναλυτική περιγραφή των αλλαγών που έχουν συντελεστεί στην Αγία Βαρβάρα.

“Ο Δήμαρχος που άλλαξε τη μοίρα της πόλης του..!

Βγαίνοντας την Παρασκευή το μεσημέρι από την αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου, μετά τη λήξη συνάντησης εργασίας με τους διευθυντές των σχολείων του Δήμου Αγίας Βαρβάρας, με πλησίασε ένας καθηγητής και μου είπε, επί λέξει: «Ο Δήμος Αγίας Βαρβάρας, όσον αφορά τα σχολεία, είναι έτη φωτός μπροστά από άλλους Δήμους».

Λίγο πριν από αυτό, κατά τη διάρκεια της συνάντησης, το Τμήμα Παιδείας του Δήμου έλαβε συγχαρητήρια από τους διευθυντές των σχολείων για την άψογη συνεργασία τους.

Αυτά τα δύο περιστατικά με ώθησαν να ξεπεράσω το δεοντολογικό εμπόδιο της υπηρεσιακής μου σχέσης με το Δήμο Αγίας Βαρβάρας και, ασκώντας την υποχρέωση της αυτοδιοικητικής μου ιδιότητας, αποφάσισα να δώσω δημόσια τον “ένοχο” του μεγαλόπνοου έργου, που πραγματοποιείται στη γείτονα πόλη.

Στο νότιο άκρο των Δυτικών προαστίων, στην πόλη της Αγίας Βαρβάρας, μια περιοχή που πριν κάποια χρόνια ήταν καθηλωμένη στα σοβαρά προβλήματά της, ένας άνθρωπος, προερχόμενος από τα σπλάχνα της, κατάφερε να την αναγεννήσει.

Ο Δήμαρχος Λάμπρος Μίχος, με το όραμά του, την αποφασιστικότητά του, και την αφοσίωσή του στις ανάγκες των συμπολιτών του, έχει γράψει και συνεχίζει να γράφει λαμπρή ιστορία.

Η πόλη που πριν κάποια χρόνια έπασχε, απο ανυπέρβλητες δυσκολίες, απο ανύπαρκτες υποδομές και χαμηλή ποιότητα ζωής, έχει αλλάξει ριζικά πρόσωπο και έχει εξελιχθεί σε αυτοδιοικητικό πρότυπο ανάπτυξης.

Η αλλαγή αυτή, ακόμη και από τους πιο αυστηρούς κριτές, πιστώνεται δικαίως στον Λάμπρο Μίχο, ένα παράδειγμα εμπνευσμένου Δημάρχου, που δεν περιορίζεται μόνο σε μια καλή διαχείριση, αλλά που οδηγεί ασυμβίβαστα την πόλη του σε συνεχή αναβάθμιση και πρόοδο.

Από την πρώτη ημέρα της θητείας του, έθεσε ως πρωταρχικό στόχο την αντιμετώπιση των προβλημάτων της καθημερινότητας, την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και την οικοδόμηση μιας πόλης, που να εμπνέει αξιοπρέπεια και αισιοδοξία στους πολίτες της.

Με σχέδιο και πρόγραμμα οργάνωσε άμεσα τις υπηρεσίες του Δήμου, με πρώτες την καθαριότητα και τις υποδομές. ‘Εδωσε ιδιαίτερη έμφαση στο κοινωνικό έργο, στην παιδεία και στον πολιτισμό. Δημιούργησε καινοτόμες κοινωνικές δομές, αναβάθμισε τη σχολική στέγη, ίδρυσε πολιτιστικές σχολές, αναζωογόνησε το κέντρο της πόλης και τις γειτονιές, Το αποκορύφωμα αυτής της πορείας ήταν οι δύο σταθμοί μετρό που έφεραν την πόλη 10 λεπτά απο το κέντρο της Αθήνας και απο το Λιμάνι του Πειραιά.

Σε αυτή την συναρπαστική αλλά και απαιτητική συνάμα διαδρομή έχει αφιερώσει άτελειωτες ώρες συστηματικής δουλειάς και όσες φορές χρειάστηκε, τόλμησε να συγκρουστεί με το άδικο, με συμφέροντα και κακώς κείμενα, χωρίς να υπολογίζει προσωπικό και πολιτικό κόστος.

Οι κάτοικοι, που έχουν προηγούμενες παραστάσεις, στο ερώτημα «πώς θα ήταν τα πράγματα στην Αγία Βαρβάρα χωρίς τον Λάμπρο Δήμαρχο», στην απάντησή τους είναι απόλυτοι: χωρίς αυτόν, η πόλη θα είχε μείνει στα παλιά, παγιδευμένη στα σύνθετα και δυσεπίλυτα προβλήματά της.

Το διάστημα της απουσίας του από τον Δήμο τους δικαιώνει. Το πισωγύρισμα εκείνης της περιόδου έδειξε εμφατικά πόσο αναγκαία ήταν και είναι η παρουσία του Λάμπρου Μίχου στο τιμόνι του Δήμου.

Η επιστροφή του το 2020 αποτέλεσε το σημείο αναφοράς που εκτόξευσε την πόλη σε νέα επίπεδα αναβάθμισης αποδεικνύοντας για ακόμη μια φορά την αποτελεσματικότητά του. Όχι μόνο συνέχισε το σπουδαίο έργο του, αλλά το<τερμάτισε>. Μια περιληπτική παράθεση έργων, που βρίσκονται σε εξέλιξη και που μιλούν από μόνα τους το βεβαιώνει:

Έναρξη εργασιών πρότυπης Ακαδημίας Τεχνών στον πρώην εργοστασιακό χώρο της Βιοχρώμ έκτασης 40 στρεμμάτων.

Παρεμβάσεις αναβάθμισης δημοσίου χώρου, συστήματα έξυπνης πόλης και έξυπνης βιώσιμης κινητικότητας – Ανοιχτό Κέντρο Εμπορίου.

Επισκευή και συντήρηση των σχολικών κτιρίων και των αύλειων χωρών τους. Ενεργειακή αναβάθμιση κτιριακών υποδομών και δημοσίων κτιρίων.

Ηλεκτροκίνηση, ηλεκτροκίνητος εξοπλισμός στο Δήμο και σταθμοί φόρτισης. Ηλεκτρικά ποδήλατα για εύκολη μετακίνηση των πολιτών.

Αθλητικό Γήπεδο στα Ριμινίτικα – Κατασκευή υπαίθριων αθλητικών εγκαταστάσεων.

Βιώσιμη αστική κινητικότητα με δρόμους ήπιας κυκλοφορίας, νέους πεζοδρόμους. Πράσινη πιλοτική αστική γειτονιά – δεντροφύτευσεις – Πράσινες διαδρομές.

Κατασκευή πολυκέντρου κοινωνικής πολιτικής για τη στήριξη των αδυνάτων και των πιο ευάλωτων κοινωνικών ομάδων. “Καφενείο” Γυναικών.

Ανάπλαση παιδικών χαρών – Αστική αναβάθμιση πεζοδρομίων και βελτίωση της προσβασιμότητας.

Ασφαλτοστρώσεις και αστική ανάπλαση οδών. Βιοκλιματική αστική ανάπλαση οδών.

Αλλαγή φωτιστικών σωμάτων και λαμπτήρων σε όλη την έκταση του Δήμου. Βελτίωση οδικής ασφάλειας στο δίκτυο του Δήμου.

Η κατασκευή κλειστού γυμναστηρίου, η κατασκευή υπαίθριου θεάτρου “Ι. Καμπανέλλη”, η κατασκευή γυμναστηρίου “Υγειούς Γήρανσης” και η επαναλειτουργία του “Πάνθεον” είναι οι αμέσως επόμενοι προετοιμασμένοι στόχοι.

Ο ίδιος, όταν αναφέρεται στα επιτεύγματα του Δήμου, το πρόσωπό του φωτίζεται όταν επισημαίνει ότι η Αγία Βαρβάρα απέκτησε πανεπιστημιακό παράρτημα του ΠΑ.ΔΑ και ότι στην Αγία Βαρβάρα για τα παιδιά της πόλης λειτουργούν ήδη δύο πειραματικά σχολεία, τα μοναδικά στη Δυτική Αθήνα, προσφέροντάς τους σημαντικά εκπαιδευτικά εφόδια για το μέλλον.

Πως όμως είναι δυνατό να γίνονται όλα αυτά τα υλικά και άυλα έργα σε έναν Δήμο με ελάχιστους οικονομικούς πόρους? Και όμως για τον Λάμπρο Μίχο το αδύνατο είναι δυνατό, κατόρθωσε για όλα τα έργα να πετύχει χρηματοδότηση μαμούθ από εθνικά και ευρωπαϊκά προγράμματα, χωρίς καμιά οικονομική επιβάρυνση για τους δημότες.

Παράλληλα δίνοντας ο ίδιος πρώτος το παράδειγμα πέτυχε να εμπνεύσει τους συνεργάτες του στη διοίκηση, τους εργαζόμενους του Δήμου, τους δημόσιους λειτουργούς της πόλης, καθώς και μεγάλο αριθμό εθελοντών δημοτών να συμμετέχουν σε έναν διαρκή αγώνα υψηλών αυτοδιοικητικών απαιτήσεων και επιδόσεων για το καλό της πόλης και των πολιτών της.

Το μέγιστο όμως επίτευγμά του, το έργο των έργων που ξεπερνά όλα τα άλλα, είναι η αλλαγή της νοοτροπίας των κατοίκων, που πλέον αισθάνονται υπερήφανοι για τον τόπο τους. Είναι αυτή η άυλη αξία, που εμπνέει και κινητοποιεί τους ανθρώπους να οραματίζονται το μέλλον τους με αυτοπεποίθηση και αισιοδοξία.

Γιατί ο Λάμπρος Μίχος πέτυχε να αλλάξει προς το καλύτερο όχι μόνο την πορεία της πόλης του, αλλά και την ψυχολογία των κατοίκων της!

Γιατί ο Λάμπρος Μίχος δεν είναι απλά ένας επιτυχημένος Δήμαρχος, είναι ένας οραματιστής Δήμαρχος. Είναι ο ηγέτης που άλλαξε τη μοίρα της “Αγίας Βαρβάρας”.”

.

Continue Reading

ΟΙ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ

RADIO LIVE

ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

Ετικέτες

Δημοφιλή