Connect with us

ΧΑΪΔΑΡΙ

Ε. Μπούρα: Πεζογέφυρες Μισοτιμής για Αβίωτες Μεταφορές και Αστική Επικίνδυνη Κινητικότητα

Published

on

CUI BONO;

Κάθε που φτάνουν εκλογές κάνουν εγκαίνια οι τοπικοί αιρετοί όπως για τη πεζογέφυρα στη Σατωβριάνδου, η οποία λίγο πριν τις Αυτοδιοικητικές εκλογές δόθηκε προς χρήση .

Αναμένουμε κατι ανάλογο πριν τις Ευρωεκλογές και για την πεζογέφυρα στο Παλατάκι .

Ειδικά *** για τις δύο Χαϊδαριώτικες Γέφυρες χρειάστηκε να ανατεθεί η ειδική μελέτη για κατασκευές από χάλυβα, σε εξέχοντα επιστήμονα αντι 37.000 ευρώ με ΦΠΑ .

Χαλύβδινη η επιμονή Περιφερειαρχών και Δημάρχων να εγκατασταθούν οι πεζογέφυρες . Κόπτονται για την Ασφάλεια των Πεζών.

Ο ίδιος Δήμαρχος στο Χαϊδάρι που επέμενε το 2017, να εγκατασταθεί η πεζογέφυρα στο Παλατάκι δεν βλέπει την παράνομη στάθμευση στα φαρδιά πλέον πεζοδρόμια της Φαβιέρου, απέναντι από το γραφείο του, στο Δημαρχείο.

Δεν βλέπει απέναντι απο το σπίτι του, το στενό πεζοδρόμιο και ακριβως στη γωνία τους δύο κάδους πάνω στο φρεάτιο; Η κλειστή στροφή υποχρεωτική αριστερά λόγω και των παράνομα σταθμευμένων στην άλλη γωνία, θέτει σε κίνδυνο τους πεζούς. Παντού στο Χαϊδάρι τα εμπόδια είναι τοποθετημένα με τον ίδιο “όμορφα και στρατηγικά” σχεδιασμένο τρόπο για να στείλουν πριν την ώρα τους σε νοσοκομείο ή στον άλλο κόσμο όποιον έχει το θράσος να περπατά σε αυτήν την πόλη. Έκθεση Πεζών σε Κίνδυνο. Με δόλο ή Αμέλεια; Το αποτέλεσμα είναι το ίδιο. Οι Αρμόδιοι είναι οι Δήμιοι μας;

Ο κος Σταθάς, ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος καθ’υλην και Τόπο και Μηχανικός θα πρέπει πλέον να έχει μάθει ότι οι Μελέτες Προσβασιμότητας ειναι υποχρεωτικές για κτίρια και κοινόχρηστο χώρο. Εδώ δεν είναι Ιστοί Κεραιών. Αναμένουμε τις Νόμιμες Ενέργειες για την ασφαλή και ανεμπόδιστη κίνηση ειδικά των ευάλωτων χρηστών των οδών. Οι χωροθετήσεις από τα παλιά πλέον είναι παράνομες και δημιουργούν την εντύπωση ότι καποιοι κάνουν ξανά τα στραβά μάτια, δικαιολογίες δεν υπάρχουν πια. Από τον πεζόδρομο Καραϊσκάκη έως τις στάσεις και τα πεζοδρόμια.

2017-2024

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΕΖΟΓΕΦΥΡΩΝ ΣΕ ΒΑΣΙΚΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ ΤΟΥ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ

Δικαιούχος: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΤΡΟΧΙΑΣ, ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (Δ14)-ΓΓΥ

5.921.486,81 ευρώ (εκ των οποίων 1.146.094,22 ευρώ για Φ.Π.Α) Η σύμβαση με υπογραφή 5/10/2017. Και ο Ανάδοχος προσέφερε έκπτωση 52,50% στον αρχικό προϋπολογισμό 12.350.000 ευρώ.

Οι δύο από τις έξι πεζογέφυρες συνολικά στην ΑΘήνα, είναι στη Λ. Αθηνών, στο Χαϊδάρι. Στη Σατωβριάνδου η μία, όπου εξυπηρετεί ελαχίστους και στο Παλατάκι την οποία περιμένουμε να λειτουργήσει, για να περνάνε με ασφάλεια οι πεζοί και να κατευθύνονται στο κλειστό Παλατάκι, στη Καραϊσκάκη με τα κάθε είδους εμπόδια και ρύπανση όπως και σε όλα τα πεζοδρόμια. Και από την άλλη μεριά της Λεωφόρου Αθηνών, στα διαπλατυμένα πεζοδρόμια της Φαβιέρου με χρηματοδότηση από ΟΧΕ/ΒΑΑ του ΑΣΔΑ, τα οποία έχουν γίνει χώροι παράνομης στάθμευσης. Τι είναι η ΟΧΕ /ΒΑΑ ;

Ολοκληρωμένη Χωρική Επένδυση / Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη είναι η αντίστοιχη μετάφραση των όρων Integrated Territorial Investment / Sustainable Urban Development (ITI/SUD) και αποτελεί το χρηματοδοτικό εργαλείο άντλησης κοινοτικών πόρων από τα Ευρωπαϊκά Διαρθρωτικά Ταμεία, που ενεργοποιήθηκε στην χώρα μας πρώτη φορά κατά την Προγραμματική Περίοδο ΕΣΠΑ 2014-2020. Το εργαλείο αυτό έδωσε την ευκαιρία στις Αστικές Αρχές να σχεδιάσουν ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα, μία στοχευμένη Στρατηγική Ανάπτυξης, βασισμένη στις πραγματικές, χωρικά προσδιορισμένες ανάγκες τους και να αναζητήσουν χρηματοδότηση από τα Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα (ΠΕΠ) που εξέδωσαν τις αντίστοιχες Προσκλήσεις.

Αυτά είναι έργα Ασφάλειας τα οποία προωθούν τη Βιώσιμη Κινητικότητα και τσάμπα πράγμα.

Μετά από 11 συνολικά παρατάσεις, οι οποίες δεν οφείλονταν σε υπαιτιότητα του Αναδόχου όπως αιτιολογεί η Διευθύνουσα Υπηρεσία, το Υπουργείο Υποδομών. Και με συνολικό κόστος της Πράξης 9.085.501,70**** ευρώ και συνεχείς συμβάσεις τροποποιητικές για εργασίες μετατόπισης ΟΚΩ που δεν είχαν συμπεριληφθεί στις αρχικές μελέτες.

Φυτρώνουν κι αυτά τα ΟΚΩ Ξαφνικά….

 

πηγή: elizabethboura.gr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ΧΑΪΔΑΡΙ

Χαϊδάρι: Από τον παραδοσιακό χορό στο κομματικό ταμείο

Published

on

Η εισβολή της κομματικής ταμειακής μηχανής εκεί που στήνεται ο παραδοσιακός χορός δεν είναι απλώς μια ακαλαίσθητη εικόνα• είναι η απόλυτη επιβεβαίωση μιας διαβρωτικής λογικής που δεν σέβεται κανέναν αυτόνομο χώρο.

Εκεί που ο κόσμος ανταμώνει για την παράδοση, την ιστορική μνήμη και τη συλλογική βιοτή, κάποιοι βλέπουν απλώς ένα έτοιμο ακροατήριο για να στήσουν το εισπρακτικό τους τραπεζάκι. Όταν η κομματική πείνα για συνδρομές και «καπέλο» εισβάλλει ακόμη και στο ανταμωμα του χωριού, η μικροπρέπεια παίρνει τη θέση του πολιτισμού. Αντί ο πολιτιστικός σύλλογος να ενώνει, μετατρέπεται σε φόντο για τον «χορό του δισκοπότηρου», ένα ιδιότυπο «παγκάρι» υπέρ του κομματικού ταμείου — μια ευτέλειαπου δείχνει πόσο βαθιά έχει εισχωρήσει ο κομματισμός, αφήνοντας την πολιτική χωρίς ίχνος συστολής.

.

.

.

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Χαϊδάρι: Η Ικαρία «μετακόμισε» στην Πλατεία Δημαρχείου – Μεγάλο γλέντι με Φάκαρο και Musicaroi

Published

on

Μια μεγάλη νησιώτικη παρέα έγινε το βράδυ της Κυριακής 20 Σεπτεμβρίου η Πλατεία Δημαρχείου Χαϊδαρίου, με τον Νίκο Φάκαρο και τους Musicaroi να στήνουν ένα αυθεντικό Ικαριώτικο γλέντι, γεμάτο μουσική, τραγούδι και ατελείωτο χορό.

Η εκδήλωση, που διοργανώθηκε από τον Δήμο Χαϊδαρίου σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής, συγκέντρωσε πολύ κόσμο, με τους χορευτικούς κύκλους να μεγαλώνουν συνεχώς και την πλατεία να θυμίζει για αρκετές ώρες καλοκαιρινό πανηγύρι σε νησί.

Στην έναρξη της βραδιάς, ο Δήμαρχος Χαϊδαρίου καλωσόρισε τον κόσμο και αναφέρθηκε στη σημασία των παραδοσιακών γλεντιών, τα οποία, όπως σημείωσε, κρατούν ζωντανά τα χωριά και τις τοπικές παραδόσεις. Τόνισε ακόμη ότι αντίστοιχες εκδηλώσεις μέσα στην πόλη δίνουν τη δυνατότητα και σε όσους δεν κατάφεραν να φύγουν από την Αθήνα το καλοκαίρι να πάρουν μια γεύση από την ιδιαίτερη ατμόσφαιρα των παραδοσιακών πανηγυριών.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στη Μάχη του Χαϊδαρίου, καθώς φέτος συμπληρώνονται 200 χρόνια από τα γεγονότα του Αυγούστου του 1826. Η βραδιά ήταν αφιερωμένη στην ιστορική επέτειο και στη μνήμη όσων αγωνίστηκαν τότε υπό τον Γεώργιο Καραϊσκάκη.

Σύντομο χαιρετισμό απηύθυνε και ο Αντιπεριφερειάρχης Δυτικού Τομέα Αθηνών Μπάμπης Αλεξανδράτος, ο οποίος ευχήθηκε, μεταξύ άλλων, καλή σχολική χρονιά στους μαθητές και στους εκπαιδευτικούς.

Και μετά τους χαιρετισμούς ήρθε η ώρα του γλεντιού. Ο Νίκος Φάκαρος με το βιολί του και οι Musicaroi ανέβασαν γρήγορα τους ρυθμούς, με Ικαριώτικα και νησιώτικα ακούσματα που ξεσήκωσαν το κοινό. Από τις πρώτες δοξαριές μέχρι το τέλος της βραδιάς, οι κύκλοι του χορού δεν σταμάτησαν, με την Πλατεία Δημαρχείου να πλημμυρίζει από κόσμο, κέφι και μουσική.

Το «παρών» έδωσαν οι Αντιδήμαρχοι Κατερίνα Βελέντζα, Κώστας Σταθάς, Νίκος Σταθόπουλος, Αλεξία Παναγοπούλου, Ελένη Θερμού, Ναουάφ Δαουάχερ και Λεωνίδας Βουλγαρίδης, καθώς και οι Δημοτικοί Σύμβουλοι Βαγγέλης Ντηνιακός, Αποστόλης Θεοφίλης, Γιάννης Ζώτος, Μιχάλης Ροζής, Δημήτρης Πουρσανίδης – Αλεξανδρής, Ανδρέας Μποζίκας, Κωνσταντίνα Χρονοπούλου και Αγγελική Ρηγάκη – Γκανά.

Παρευρέθηκαν επίσης η βουλευτής Δυτικού Τομέα Αθηνών του ΠΑΣΟΚ Νάντια Γιαννακοπούλου, ο Περιφερειακός Σύμβουλος Βορείου Αιγαίου Γιώργος Τσακαλίας, ο Πρόεδρος του Χριστοδούλειου Ιδρύματος Γιώργος Χριστοφοράκης και εκπρόσωποι εθνικοτοπικών συλλόγων.

Ήταν μια βραδιά που έφερε άρωμα Ικαρίας στην καρδιά του Χαϊδαρίου και απέδειξε για ακόμη μία φορά ότι, όταν το βιολί δώσει το σύνθημα, δεν χρειάζονται πολλά για να στηθεί ένα μεγάλο γλέντι.

.

.

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Δήμος Χαϊδαρίου – Συνάντηση της Δημοτικής Αρχής με Προϊστάμενο Τμήματος του ΟΑΣΑ για το συγκοινωνιακό δίκτυο στο Χαϊδάρι

Published

on

Συνάντηση με τον Προϊστάμενο του Τμήματος Εφαρμογών Δικτύου του ΟΑΣΑ Γιώργο Ποριάζη είχαν στο Δημαρχείο Χαϊδαρίου το μεσημέρι της Παρασκευής 18 Σεπτεμβρίου ο Δήμαρχος Χαϊδαρίου Μιχάλης Σελέκος, ο Αντιδήμαρχος Καθαριότητας και Δημοτικής Συγκοινωνίας Λεωνίδας Βουλγαρίδης και ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Βασίλης Παντελάρος.

Ο Δήμαρχος και ο Αντιδήμαρχος έθεσαν στον κ. Ποριάζη τα σοβαρά ζητήματα που υπάρχουν με την συγκοινωνιακή κάλυψη του Χαϊδαρίου, η οποία είναι πολύ πίσω από τις πραγματικές ανάγκες, καθώς το Χαϊδάρι είναι μια περιοχή με 3 νοσοκομεία, 3 στρατόπεδα, αλλά και δεκάδες χιλιάδες κόσμου που μετακινούνται καθημερινά, μαθητές των του ΠΕΠΑΛ, του ΕΚ και του ΣΑΕΚ που βρίσκονται δίπλα στο Νοσοκομείο «Αττικόν», καθώς και πολλοί φοιτητές.

Ως εκ τούτου υπάρχουν μεγάλες ανάγκες, και γι αυτό ο κ. Σελέκος και ο κ. Βουλγαρίδης υπογράμμισαν πως πρέπει να πυκνώσουν οι λεωφορειακές γραμμές που ήδη υπάρχουν και περνούν από την πόλη  αλλά και να υπάρξουν νέες. Συγκεκριμένα, έθεσαν την επιτακτική ανάγκη για δημιουργία νέας γραμμής που θα συνδέει το Νοσοκομείο «Αττικόν» με τον Σταθμό ΜΕΤΡΟ «Αγία
Μαρίνα».

Επίσης η Δημοτική Αρχή ανέφερε πως συνεχίζει να θέτει το ζήτημα της δημιουργίας σταθμού ΜΕΤΡΟ και στο Χαϊδάρι, καθώς είναι από τους λίγουςΔήμους πλέον που δεν έχουν, παρά τις πολύ μεγάλες ανάγκες.

Από τη μεριά του ο κ. Ποριάζης αναγνώρισε πως υπάρχουν αυξημένες ανάγκες στο Χαϊδάρι, εκφράζοντας τη διάθεση για συνεργασία με την Δημοτική Αρχή ώστε να δοθούν λύσεις, αλλά και για να μεταφέρει τα αιτήματα στη διοίκηση του ΟΑΣΑ.

.

 

.

 

.

 

.

 

Continue Reading

ΟΙ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ

[3d-flip-book mode="thumbnail-lightbox" id="104108"][/3d-flip-book] [3d-flip-book mode="thumbnail-lightbox" id="104149"][/3d-flip-book] [3d-flip-book mode="thumbnail-lightbox" id="104080"][/3d-flip-book] [3d-flip-book mode="thumbnail-lightbox" id="107772"][/3d-flip-book]

RADIO LIVE

ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

Ετικέτες

Δημοφιλή