O Aντιπεριφερειάρχης Δυτικού Τομέα Αθηνών Βασίλης Λώλος, εκπροσωπώντας τον Περιφερειάρχη Νίκο Χαρδαλιά παρευρέθηκε (την Κυριακή 16 Μαρτίου) στην Πανηγυρική Ιεραρχική Θεία Λειτουργία που πραγματοποιήθηκε στον Ιερό Ναό Αγίας Αναστασίας της Πατρικίας στο Λόφο Αξιωματικών Περιστερίου.

Του μοναδικού στην Ελλάδα Ιερού Ναού που εορτάζει την Αγία Αναστασία την Πατρικία. Καταγόταν από ευγενείς και πλούσιους γονείς και ήταν μια από τις πιο θεοφοβούμενες κόρες του Βυζαντίου, στα χρόνια του Ιουστινιανού του μεγάλου (527 – 565 μ.Χ.). Υπήρξε η πρώτη ακόλουθος της Βασίλισσας Θεοδώρας, και ο Ιουστινιανός για την υπέροχη αξία της, της έδωσε τον τίτλο της Πατρικίας.

Μετά το τέλος της Θείας Λειτουργίας ακολούθησε η περιφορά της Ιεράς Εικόνας.

Νέο βίντεο ντοκουμέντο από το θανατηφόρο τροχαίο στο Περιστέρι έρχεται στο φως της δημοσιότητας, καθώς κάμερα κατέγραψε τη στιγμή που το ΙΧ καρφώθηκε με ιλιγγιώδη ταχύτητα σε ταξί, με αποτέλεσμα ο οδηγός του οχήματος να χάσει τη ζωή του.

Όπως έγραψε το enikos.gr, η 22χρονη οδηγός του αυτοκινήτου συνελήφθη, καθώς φαίνεται πως ήταν αυτή που παραβίασε τον κόκκινο σηματοδότη.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Alpha, η 22χρονη οδηγός φέρεται να είχε καταναλώσει αλκοόλ, μεγαλύτερη ποσότητα από το επιτρεπτό όριο (αν και δεν έχουν βγει ακόμα οι εξετάσεις αίματος), ενώ σήμερα θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα, με την κατηγορία της ανθρωποκτονίας από αμέλεια, καθώς είναι καλύτερα στην υγεία της. Σημειώνεται, ότι οι συνοδηγοί του οχήματος, φαίνεται να μην είδαν αν το συγκεκριμένο φανάρι ήταν κόκκινο ή πράσινο.

Δείτε το βίντεο ντοκουμέντο

Πώς έγινε το δυστύχημα 

Όπως αναφέρει η ΕΛΑΣ, στις 2:40 τα ξημερώματα, ένα ταξί συγκρούστηκε για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία με Ι.Χ. στη συμβολή των οδών Παναγή Τσαλδάρη με τη Θηβών με αποτέλεσμα να χάσει την ζωή του ο 47χρονος οδηγός του ταξί.

Λόγω της σφοδρότητας της σύγκρουσης χρειάστηκε η επέμβαση της Πυροσβεστικής, που απεγκλώβισε χωρίς τις αισθήσεις του τον 47χρονο και σοβαρά τραυματισμένη την 22χρονη οδηγό του άλλου οχήματος. Στο σημείο επιχείρησαν 10 πυροσβέστες με 2 οχήματα.

Ο 47χρονος μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Τζάνειο όπου και κατέληξε, ενώ στο ίδιο νοσοκομείο νοσηλεύεται και η 22χρονη.

Παράλληλα στο τροχαίο τραυματίστηκαν και δύο νεαρές γυναίκες, που επέβαιναν στο Ι.Χ., και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο «Γεννηματάς». Σε εξέλιξη είναι έρευνα της Τροχαίας για τα αίτια του δυστυχήματος.

Σημειώνεται, ότι το ταξί, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες του enikos.gr, έχει μετατραπεί σε άμορφη μάζα σιδερικών.

Πηγή: enikos,ertnews

.

Σε λίγες ημέρες θα περάσουμε στην θερινή ώρα, αφού έρχεται η καθιερωμένη αλλαγή ώρας.

Συγκεκριμένα, η αλλαγή ώρας θα πραγματοποιηθεί την τελευταία Κυριακή του Μαρτίου, δηλαδή στις 30 Μαρτίου 2025.

Έτσι, στις 03:00 τα ξημερώματα θα πρέπει να μετακινήσουμε τους δείκτες του ρολογιού μία ώρα μπροστά για να δείξουν 04:00 και, ως εκ τούτου, θα χάσουμε μια ώρα ύπνου ή διασκέδασης. 

Η θερινή ώρα θα διατηρηθεί έως την Κυριακή 26 Οκτωβρίου 2025. Τις επόμενες εβδομάδες αναμένεται και η σχετική ανακοίνωση από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Πότε καθιερώθηκε στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα η θερινή ώρα εφαρμόστηκε για πρώτη φορά, δοκιμαστικά, το 1932 και συγκεκριμένα από τις 6 Ιουλίου μέχρι την 1η Σεπτεμβρίου, όπου τα ρολόγια είχαν τεθεί μία ώρα μπροστά, μια ιδέα που όμως εγκαταλείφθηκε γρήγορα. Το 1973, ωστόσο, λόγω της ενεργειακής κρίσης που έπληξε την Ευρώπη, αποφασίστηκε η υιοθέτηση του μέτρου της θερινής ώρας από μεγάλο μέρος των κρατών, συμπεριλαμβανομένης τότε και της Ελλάδας. Το νέο μέτρο πρωτοεφαρμόστηκε στη χώρα μας το 1975.

Η απόφαση για την αλλαγή ώρας ελήφθη το 1975 εν μέσω πετρελαϊκής κρίσης. Εκείνη τη χρονιά αποφασίστηκε να υιοθετείται η θερινή ώρα την τελευταία Κυριακή του Μαρτίου και οι δείκτες του ρολογιού να πηγαίνουν μια ώρα μπροστά. Αντίστοιχα, την τελευταία Κυριακή του Οκτωβρίου οι πολίτες άλλαζαν τους δείκτες στα ρολόγια τους για να έρθει η χειμερινή ώρα.

Στη Γερμανία η θερινή ώρα καθιερώθηκε το 1980. Συνηγορούσαν και πρακτικοί λόγοι, καθώς είχαν καθιερώσει τη θερινή ώρα οι περισσότερες γειτονικές χώρες. Από το 1996 ισχύει μία ενιαία, πανευρωπαϊκή ρύθμιση, κατά την οποία την άνοιξη γυρίζουμε τα ρολόγια μία ώρα μπροστά (ώστε να αξιοποιούμε το φως της ημέρας για μία ώρα επιπλέον), ενώ το φθινόπωρο τα επαναφέρουμε μία ώρα πίσω.

Τι έχει αποφασίσει το Ευρωκοινοβούλιο

Τον Μάρτιο του 2019 το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο είχε ψηφίσει υπέρ του τερματισμού της πρακτικής αυτής, της προσαρμογής δηλαδή των ρολογιών κατά μία ώρα την άνοιξη και το φθινόπωρο, από το 2021.

«Η αλλαγή της ώρας πρέπει να καταργηθεί» είχε δηλώσει το 2018 ο τότε επικεφαλής της Κομισιόν Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, έπειτα από μια σχετική διαδικτυακή έρευνα σε ολόκληρη την ΕΕ.

Το 84% όσων πήραν μέρος σε αυτήν είχε συμφωνήσει με το τέλος αυτής της πρακτικής. Ωστόσο, η πανδημία κορωνοϊού και στη συνέχεια ο πόλεμος στην Ουκρανία πήγαν πίσω τον σχεδιασμό και έτσι συνεχίζεται κανονικά η μετάβαση από τη χειμερινή σε θερινή ώρα.

Πηγή: newsit

.