Νίκος Χουρσαλάς: Ο Δήμος δεν πρέπει να είναι κλειστό club μιας παρέας

Στα χρόνια της αυτοδιοικητικής μου διαδρομής, δεν συνηθίζω να σχολιάζω δηλώσεις συναδέλφων ή κείμενα του τοπικού Τύπου. Αισθάνομαι όμως την ανάγκη να ξεκαθαρίσω έναν μύθο που πλανάται τις τελευταίες εβδομάδες προκειμένου να είμαστε σαφείς και ειλικρινείς προς τους πολίτες.

Πρόσφατα, ο επικεφαλής του συνδυασμού «Εδώ Κορυδαλλός» κ. Γ. Μελάς ανακοίνωσε την υποψηφιότητά του ως δημοτικός σύμβουλος με τον συνδυασμό του κ. Κασιμάτη «για το καλό της πόλης» όπως ο ίδιος ανέφερε.

Πέρα από το γεγονός ότι γεννάει εύλογες απορίες, ποιο είναι το πλαίσιο μιας τέτοιας συνεργασίας αφού την προηγούμενη τετραετία ανταλλάχθηκαν εκατέρωθεν «βαριές» κατηγορίες, το πιο σημαντικό είναι ότι πρόκειται για μια προσωπική του απόφαση, η οποία δεν αφορά τη δημοτική ομάδα ή τον συνδυασμό. Άλλωστε ποτέ δεν συγκλήθηκε η δημοτική ομάδα προκειμένου να συζητηθεί το συγκεκριμένο θέμα.

Η προσπάθεια παρουσίασης μιας συμπαράταξης του συνδυασμού του κ.Μελά, αποτελεί στρέβλωση της αλήθειας και επικοινωνιακό τέχνασμα του Δημάρχου σε μια προσπάθεια να δημιουργήσει «κλίμα» νίκης για τις προσεχείς εκλογές.
Κι αυτή είναι η θεμελιώδης διαφωνία μας!

Ο κ. Κασιμάτης εκφράζει ένα παρωχημένο μοντέλο στο οποίο ανακυκλώνονται οι ίδιοι άνθρωποι σε θέσεις κι αξιώματα εδώ 30 χρόνια!
Αυτοί που αλληλοκατηγορούνταν το 2016, συνδιοίκησαν το 2010, ενώ αυτοί που αλληλομηνύονταν το 2014, συμπορεύονται το 2019!

Ανίερες συμμαχίες, χωρίς προγραμματικό πλαίσιο, χωρίς αυτοδιοικητικό όραμα, χωρίς πολιτικό σκεπτικό με μοναδικό ζητούμενο την εξουσία!

Για όλους εμάς, το Δημαρχείο δεν είναι λάφυρο των εκλογών, ούτε ο Δήμος «κλειστό» club
μιας παρέας!

Πιστεύοντας ότι η συνέπεια αποτελεί το σημαντικότερο κεφάλαιο στη διαδρομή μας, σταχυολογώ τις βασικές αδυναμίες που αναδείξαμε το 2014, τεκμηριώνοντας ότι η παράταξη του Σ.Κασιμάτη έχει «κλείσει» τον κύκλο της προσφοράς της στην πόλη:
i. έλλειψη συλλογικότητας στη λήψη αποφάσεων
ii. απαξίωση κοινωνικών δομών (παιδικοί σταθμοί, τράπεζα Αίματος)
iii. αναποτελεσματικότητα σε σειρά έργων όπως η πλατεία Μέμμου και η Δημητρακοπούλου, όπου έπληξαν καθοριστικά τον εμπορικό κόσμο
iv. υποβάθμιση βασικών υπηρεσιών της καθημερινότητας (καθαριότητα,πράσινο)

Σήμερα, 5 χρόνια μετά, ο Δήμος Κορυδαλλού δυστυχώς καλείται να αντιμετωπίσει τα ίδια ζητήματα και μάλιστα σε πιο έντονο βαθμό.

Α. Ολοκληρώνεται ο νέος σταθμός  Μετρό κι ο Δήμος δεν έχει καμία πρόβλεψη για:
i. χώρο στάθμευσης
ii. κυκλοφοριακές ρυθμίσεις
iii. συγκοινωνιακή σύνδεση με τις υπόλοιπες γειτονιές με mini-bus

Β. Τα έργα στα Λατομεία παραμένουν υποσχέσεις για άλλη μια τετραετία

Γ. Ο Κορυδαλλός είναι ο μόνος Δήμος που αύξησε 15% τα δημοτικά τέλη, την ώρα που δεν έχει αγοραστεί ούτε ένα απορριμματοφόρο εδώ και 10 έτη

Δ. Αποσπασματικά έργα που που εκτελούνται με απόλυτη προχειρότητα, διογκώνοντας τα προβλήματα (τάπητας ΕΑΚ, ασφαλτοστρώσεις,παιδικές χαρές)

Στις προσεχείς εκλογές, συνθέτουμε μια νέα ομάδα αποτελούμενη από νέους ανθρώπους που αποφάσισαν να συμμετάσχουν ενεργά, αφήνοντας τη «βολή» του καναπέ και την εύκολη κριτική του διαδικτύου, αλλά και μια σειρά από έμπειρα αυτοδιοικητικά στελέχη, με
κοινό τόπο την ανάδειξη ενός νέου αυτοδιοικητικού μοντέλου, με βασικούς άξονες:

i. Συμμετοχικό Πρόγραμμα/Διαφάνεια/Κοινωνικός έλεγχος
ii. Αξιοποίηση του Μετρό ως μοχλό ανάπτυξης του εμπορικού κέντρου
iii. Υιοθέτηση «καλών πρακτικών»
iv. Ψηφιακές υπηρεσίες για την εξυπηρέτηση της καθημερινότητας του πολίτη