Connect with us

ΧΑΪΔΑΡΙ

Ε. Μπούρα: το Δημοτικό Συμβούλιο Χαϊδαρίου αποφασίζει χωρίς να υπολογίζει την ασφάλεια πεζών και ατόμων με ειδικές ανάγκες;

Published

on

Ευτυχώς η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, τους έπιασε αδιάβαστους, ΞΑΝΑ. Επέστρεψε στο Δήμο την Κανονιστική Απόφαση για τους όρους παραχώρησης των Κοινοχρήστων Χώρων, για διευκρινίσεις. Έστω, για το ελάχιστο πλάτος όδευσης πεζών, το 1,50 μέτρο το οποίο είναι πλέον υποχρεωτικό. Αυτό ξέχασε στο άρθρο 8 ο καλός μας Δήμος. Ενώ αναφέρει το υποχρεωτικό ύψος όδευσης πεζών, 2,20 μέτρα. Αυτά πάνε μαζί και αναφέρονται από το 2009 στην ΥΑ 52907/28-12-2009 -ΦΕΚ β 2621). 21 χρόνια ισχύει η Υπουργική Απόφαση αλλά στο Δήμο που χωροθετεί ο,τι του φανεί του κάθε υπαλλήλου,Προϊσταμένου και Αιρετού…..δεν παίρνουν είδηση. Αφού οι ίδιοι ανακυκλώνονται στις εκλογές, τι να αλλάξει και πως να εκσυγχρονισθούν; Και τα νέα παιδιά που τόσο ελπίσαμε σε αυτά, αποτυχία παταγώδης. Πτυχία και χαμόγελα μόνο για διακόσμηση στον τοίχο. Για τα ντουβάρια, διακοσμητικά μιας εξουσίας από πολύ παλιά και μια πόλη με άγκυρα δεμένη στα βαθιά.

Δυστυχώς όμως, ο Δήμος μας από τις 4-11-2020, δεν είχε προχωρήσει στην έκδοση νέας κανονιστικής απόφασης. Ένας χρόνος σχεδόν, έχει περάσει. Και βέβαια και να ψηφισθεί, δεν θα αλλάξει τίποτα. Για τα μάτια των Κανονισμών, της Καθαριότητας, των Περιπτέρων και έτσι ο καιρός περνά και η πόλη κατρακυλά στην επικινδυνότητα. Και στην εξυπηρέτηση των ίδιων.”πελατών”.

Επιτροπή Ποιότητας Ζωής Δήμου Χαϊδαρίου ή ΚΑΙ οι Επτά Παίζουν με τις Ζωές μας;

Θεοδωρακόπουλος Φώτιος – Πρόεδρος Ε.Π.Ζ

  1. Σάββα Ευμορφία – (τακτικό μέλος)
  2. Πετούσης Εμμανουήλ – (τακτικό μέλος)
  3. Χρονοπούλου Κωνσταντίνα – (τακτικό μέλος)
  4. Καρατζαφέρης Βασίλειος – (τακτικό μέλος)
  5. Βελέντζας Γεώργιος – (τακτικό μέλος) και τέλος έβδομος ο κος ΚΚΕ , της αντιπολίτευσης το μέλος και πρώην Αντιδήμαρχος Καθαριότητας ο κος Χουδελούδης Μόσχος – (τακτικό μέλος) Ψήφισαν ομόφωνα έναν Κανονισμό που όχι μόνο είναι ελλιπής και παραδίδει στα συμφέροντα πεζοδρόμια και πλατείες. Αλλά ούτε καν το ελάχιστο 1,50 μέτρο όδευσης πεζών, το οποίο ορίζει η νομοθεσία από 31/12/2009. Ούτε αυτό δεν θέλησαν να επιτρέψουν. Όλα τα πεζοδρόμια για παραχώρηση Πρώην και νυν έχουν την ίδια γραμμή. Γιατί στο άρθρο 9 μετά τις εξαιρέσεις παραχώρησης χρήσης προσθέτει και δυο γραμμές οι οποίες καταστρατηγούν το 1,50 μέτρο ελεύθερο για τους πεζούς. Επιτρέπουν να παραχωρηθούν αφήνοντας μόνο 0,60 εκ. ελεύθερο πλάτος. Όσο για αμαξίδια και ΑμεΑ, καμία πρόβλεψη. Στον κίνδυνο οι άνθρωποι, διάκριση δημοτών. Άμεση Διάκριση υφίστανται τα άτομα με δυσκολίες κινητικές, οι κωφάλαλοι, οι τυφλοί. Οι γονείς με καροτσάκια. Οι ηλικιωμένοι και τα παιδιά. Πουθενά στον Κανονισμό δεν προβλέπεται η ασφαλής και ανεμπόδιστη πρόσβαση των ευάλωτων ομάδων, στον Κοινόχρηστο Χώρο. Αντίθετα εμποδίζονται.

Για την ασφάλεια, προστασία και άνεση της κίνησης των πεζών, χωρίς εμπόδια σε όλη των επιφάνεια των κοινόχρηστων χώρων καθώς και τη χρήση τους από άτομα με ειδικές ανάγκες.

Αυτό αναφέρει ως αντικείμενο ο Κανονισμός, αλλά μετά το ξεχνά και τελικά εξυπηρετεί μόνο την εμπορική κίνηση και τις παλιές τακτικές προς όφελος των Λίγων και Εκλεκτών.

Δήμαρχος και Επιτροπή Ποιότητας Ζωής, οι δικοί μας συμπολίτες οι οποίοι ζήταγαν την ψήφο μας το 2019 για το Καλό μας. Μια Επιτροπή που μόνο την Ποιότητα Ζωής μας, δεν υπολογίζει. Γιατί αν ήθελαν το καλό όλων των Δημοτών θα θέσπιζαν όρια στα πεζοδρόμια, όχι μόνο το 1,50 μέτρο αλλά πολύ περισσότερο. Γιατί επαφίεται στον κάθε Δήμο η θέσπιση κανόνων με ευνοϊκότερες διατάξεις, αλλά ποτέ προς το δυσμενέστερο. Αποφάσεις ΣτΕ το αναφέρουν συνεχώς. Για αυτό η Αποκεντρωμένη υπενθύμισε στο Δήμο ότι πρέπει να αναφέρει ΡΗΤΑ το ΕΛΑΧΙΣΤΟ όριο, το 1,50 μέτρο πλάτος όδευσης πεζών.

Αυτό που ξέχασε ο Πρόεδρος κος Θεοδωρακόπουλος, ο οποίος είναι Καρδιολόγος και ξέρει πόσο αναγκαίο είναι το περπάτημα σε ασφαλή πεζοδρόμια και δρόμους με καθαρή ατμόσφαιρα, για την υγεία του σημαντικότερου μυός, της καρδιάς μας. Αλλά και οι άλλοι Δημοτικοί Σύμβουλοι Μηχανικοί και Δικηγόροι. Η κα Σάββα, μεταξύ τους η οποία ήρθε πρώτη σε ψήφους το 2019, με το ΧΑΙΔΑΡΙ ΞΑΝΑ, γιατί είναι αγαπητή ως υπάλληλος του πρώην ΙΚΑ. Εξυπηρετούσε τους συμπολίτες για χρόνια, πάντα με χαμόγελο. Τώρα που έγινε Αντιδήμαρχος, με τις ψήφους αυτών, των ηλικιωμένων πια και ευάλωτων συμπολιτών, πού είναι τώρα το χαμόγελο και η πολιτική πράξη υπέρ τους ; Ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος Τεχνικής Υπηρεσίας, ο κος Καρατζαφέρης, πώς εγκρίνει μελέτες και αποφασίζει για έργα ; δεν ξέρει ότι είναι υποχρεωτικό το ΕΛΑΧΙΣΤΟ 1,50 μέτρο όδευσης πεζών;

Και η κα Βίτσα, ως εκπρόσωπος της αντιπολίτευσης ψήφισε το 2020. Από τους “Πολίτες σε Δράση” , μια παράταξη που επιμένει προεκλογικά στην υπεράσπιση των δικαιωμάτων των Πεζών, αλλά όταν ψηφίζει συμφωνεί απόλυτα, με τον κο Ντηνιακό. Ποιόν κοροϊδεύετε αντιπολίτευση φερετζέ;

Ο Δήμαρχος Διευθύνει. Ο κος Ντηνιακός σκόπιμα θέτει σε κίνδυνο όλους και όλες;

Γιατί όλοι και όλες είμαστε πεζοί. Βγαίνοντας από την πόρτα του σπιτιού μας. Βγαίνοντας εκτός νόμιμων χώρων στάθμευσης.

Γιατί δεν μπορούμε να πετάξουμε, μόνο να περπατάμε. Και δεν είμαστε φτιαγμένοι απο λαμαρίνες για να πάμε για επισκευή στα συνεργεία που έχουν μεταφέρει την επαγγελματική δραστηριότητά τους σε όλα τα πεζοδρόμια του Δήμου.

Γιατί εν μέσω κορωνοϊού, ενώ είχε την δυνατότητα να εκπονήσει μελέτες για προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Ειδικές διατάξεις με Πράξεις Νομοθετικού Περιεχομένου οι οποίες στο ασφυκτικά δομημένο αστικό περιβάλλον, δημιουργούν οδούς ήπιας κυκλοφορίας. Οδούς και πεζοδρόμια που συγχρόνως δίνουν περισσότερο χώρο σε τραπεζοκαθίσματα και σε διαδρόμους πεζών. Περιορίζοντας την ιδιωτική μηχανοκίνητη μετακίνηση. Μέσω προμήθειας λεωφορείων για δημοτική συγκοινωνία, νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας και ηλεκτροκίνησης από τον ΟΔΔΥ ή με χρονομίσθωση. Όχι τις σακαράκες που δανείσθηκε από τον ΟΑΣΑ, με μηχανές ρυπογόνες, που θα έπρεπε να είχαν αποσυρθεί εδώ και χρόνια.

Υπάρχει χώρος για να είμαστε όλοι και όλες ασφαλείς και να λειτουργούν τα καταστήματα με ευνοϊκούς όρους. Οι Διοικήσεις δημιουργούν τις συνθήκες της αντιπαλότητας.

Κανένα έλεος για τους Πεζούς

Σύμφωνα με το ‘ΑΡΘΡΟ 5.”Δικαίωμα Χρήσεως Κοινοχρήστου Χώρου
Ο Δήμος Χαϊδαρίου έχει την κυριότητα επί των κοινοχρήστων πραγμάτων, όπως π.χ οδοί, πεζόδρομοι, πεζοδρόμια, πλατείες, κ.λ.π, έχει και την νομή και την κατοχή επ΄αυτών (βλ. άρθρα 967 και 968 του Αστικού Κώδικα – Α.Κ – ).
Ο ιδιώτης έχει μόνον δικαίωμα χρήσεως επί των κοινοχρήστων πραγμάτων, το οποίον (δικαίωμα) πηγάζει εκ του δικαιώματος της προσωπικότητος αυτού και διασφαλίζεται με την προστασία των διατάξεων του άρθρου 57 του Αστικού Κώδικος (Α.Κ) ” https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A9%CE%A08%CE%A9%CE%973-%CE%A6%CE%95%CE%A3?inline=true

Δηλαδή ο Δήμος έχει το μαχαίρι έχει και πεπόνι και συνεχίζει την Ευνοιοκρατία, κάνει χάρες ΞΑΝΑ. Στους ίδιους και τους ίδιους, Πράσινοι,Μπλε, Κόκκινοι, Ροζ και Τζάκια Δημαρχιακά, καμία διαφορά.

Από το 2019, Δήμαρχος ο κος Σελέκος,ο ΚΚΕ τότε. ‘Εγραφα για τα ίδια, για το διακυβευόμενο αγαθό με την υπέρτατη αξία. Την ανθρώπινη ζωή. Ποιός δίνει σημασία; Γιατί ψηφίσαμε το 2019 νέα Δημοτική Αρχή; Για να έχουμε μία απο τα ίδια;

Ένας άλλος κόσμος της ειρηνικής και αρμονικής συνύπαρξης είναι εφικτός. Όταν οι δίκαιοι κανόνες δεν εφαρμόζονται για το Κοινό Καλό, οι ανεπαρκείς και Επικίνδυνες Διοικήσεις θα αλληλοδιαδέχονται η μία την άλλη.

ΥΓ κατάφεραν τουλάχιστον να προβλέψουν για την φορτοεκφόρτωση μετά από τα παράπονα στο 1ο Δημοτικό και πολύ σωστά αλλά ΞΑΝΑ Δήμαρχε; Ξανά φωτογραφικά σε αυτό το Δήμο ; Θυμάμαι τον κο Καρατζαφέρη να ψάχνει εναγωνίως, να βρει τρόπο να περάσει τον περιορισμό του συγκεκριμένου σούπερ μάρκετ. Και όταν ρώτησα γιατί δεν κάνετε συνολικά έναν Κανονισμό ανά γειτονιά-πεζόδρομο κλπ.. μου απάντησαν στο Χαϊδάρι δεν γίνονται αυτά κλπ. Ε, ναι δεν γίνονται γιατί εσείς το αποφασίζετε. Ελέω τακτοποιητών, μαυρογιαλούροι και γκρούεζες, αντάμα…

“Δεν επιτρέπεται η φόρτωση-εκφόρτωση εμπορευμάτων σε καταστήματα-Σούπερ Μάρκετ κατά τις ώρες 07:30 –
08:30 καθώς και 13:00 – 14:00 όταν αυτά βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη ή ίση των διακοσίων (200) μέτρων
από σχολεία (Δημοτικά , Γυμνάσια , Λύκεια), προκειμένου να μην διατρέχουν κίνδυνο οι διερχόμενοι μαθητές τις
ώρες προσέλευσης και αποχώρησής τους σε αυτά.”

https://diavgeia.gov.gr/doc/6%CE%97%CE%A44%CE%A9%CE%973-%CE%92%CE%98%CE%A5?inline=true

https://diavgeia.gov.gr/doc/%CE%A8%CE%A9%CE%A08%CE%A9%CE%973-%CE%A6%CE%95%CE%A3?inline=true

πηγή: elizabethboura.gr

ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ

Το Αιγάλεω φιλοξενεί το 10ο Ομαδικό Σχολικό Πρωτάθλημα Σκάκι Δημοτικών Σχολείων

Published

on

Το Σάββατο 6 Ιουνίου 2026, το Αιγάλεω θα αποτελέσει το επίκεντρο του μαθητικού σκακιού, καθώς θα διεξαχθεί το 10ο Ομαδικό Σχολικό Πρωτάθλημα Σκάκι Δημοτικών Σχολείων των Δήμων Αιγάλεω, Χαϊδαρίου και Αγίας Βαρβάρας.

Η διοργάνωση πραγματοποιείται από τον Σκακιστικό Όμιλο Αιγάλεω σε συνεργασία με τον Δήμο Αιγάλεω και την Ένωση Γονέων Αιγάλεω, με τη συνδρομή του 2ου Δημοτικού Σχολείου Αιγάλεω, στις εγκαταστάσεις του οποίου θα φιλοξενηθούν οι αγώνες. Η έναρξη έχει προγραμματιστεί για τις 4:30 το απόγευμα, ενώ οι απονομές των επάθλων αναμένεται να ξεκινήσουν περίπου στις 7:15 μ.μ.

Στο πρωτάθλημα δικαίωμα συμμετοχής έχουν τα δημοτικά σχολεία των τριών δήμων, με δυνατότητα συμμετοχής μίας ή δύο ομάδων ανά σχολείο. Παράλληλα, προβλέπεται η συμμετοχή έως τεσσάρων ομάδων από σχολεία των περιοχών Βοτανικού, Κεραμεικού και Ακαδημίας Πλάτωνος. Το ανώτατο όριο συμμετοχών έχει οριστεί στις 30 ομάδες.

Οι ομάδες θα είναι τετραμελείς, με δυνατότητα δήλωσης έως δύο αναπληρωματικών παικτών. Το πρωτάθλημα θα διεξαχθεί με ελβετικό σύστημα πέντε γύρων, ενώ ο χρόνος σκέψης θα είναι 15 λεπτά για κάθε παίκτη για ολόκληρη την παρτίδα. Οι αγώνες θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τους κανονισμούς της Ελληνικής Σκακιστικής Ομοσπονδίας και της Διεθνούς Σκακιστικής Ομοσπονδίας (FIDE).

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συνεχής ανάπτυξη του σχολικού σκακιού στη Δυτική Αθήνα, με τη διοργάνωση να αποτελεί πλέον θεσμό για την εκπαιδευτική κοινότητα της περιοχής. Μέσα από τη συμμετοχή τους, οι μαθητές έχουν την ευκαιρία να καλλιεργήσουν τη στρατηγική σκέψη, τη συγκέντρωση, την ομαδικότητα και το ευ αγωνίζεσθαι.

Οι τρεις πρώτες ομάδες της τελικής κατάταξης θα βραβευθούν με κύπελλα, ενώ όλοι οι σκακιστές των νικητριών ομάδων θα λάβουν μετάλλια. Παράλληλα, οι διοργανωτές καλούν γονείς, εκπαιδευτικούς και φίλους του αθλήματος να παρακολουθήσουν τους αγώνες και να στηρίξουν την προσπάθεια των μαθητών.

Την οργανωτική ευθύνη της διοργάνωσης έχουν στελέχη του Σκακιστικού Ομίλου Αιγάλεω, της Ένωσης Γονέων και της σχολικής κοινότητας, με διευθυντή αγώνων τον Γιώργο Κατρίτση και επικεφαλής διαιτητή τον Δημήτρη Σκυριανόγλου.

Η διοργάνωση αναμένεται να συγκεντρώσει δεκάδες νεαρούς σκακιστές και να προσφέρει ένα ακόμη σημαντικό βήμα στην προώθηση του σχολικού σκακιού και της πνευματικής άθλησης στην τοπική κοινωνία.

Πρωτάθλημα 2026 – Δήλωση Βασικής Σύνθεσης

 

 

 

 

 

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Βαγγέλης Ντηνιακός στην Attica Green Expo: «Πώς μετατρέψαμε την ενεργειακή κρίση σε όφελος 200.000€ ετησίως για το Χαϊδάρι»

Published

on

Αθήνα, 28 Μαΐου 2026 – Στις καινοτόμες λύσεις και τα χρηματοδοτικά εργαλεία που επέτρεψαν τον εκσυγχρονισμό του οδοφωτισμού στο Χαϊδάρι, αναφέρθηκε ο τ. Δήμαρχος Χαϊδαρίου, Βαγγέλης Ντηνιακός, κατά τη συμμετοχή του στην έκθεση Attica Green Expo.

Στο πλαίσιο του πάνελ «Ενεργειακή αναβάθμιση δήμων: Από τα σχολεία έως τον δημόσιο φωτισμό» όπου συμμετείχαν μεταξύ άλλων οι νυν Δήμαρχοι Αγρινίου και Αντιπρόεδρος κεδε Γιώργος Παπαναστασίου, Πλατανιά Γιάννης Μαλανδράκης και Πρέβεζας Νίκος Γεωργάκος, ο κ. Ντηνιακός παρουσίασε το επιτυχημένο μοντέλο αντικατάστασης του δημοτικού φωτισμού του Δήμου Χαϊδαρίου με σώματα τύπου LED. Μια παρέμβαση που συνδυάζει την περιβαλλοντική προστασία με την οικονομική εξυγίανση.

Το «Υβριδικό Μοντέλο» απέναντι στα αδιέξοδα της Απλής Αναλογικής

Ο κ. Ντηνιακός περιέγραψε τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετώπισε η Διοίκησή του το 2019, όταν τα προβληματικά οικονομικά του Δήμου που παρέλαβε αλλά και τα θεσμικά εμπόδια του συστήματος της απλής αναλογικής-μη πλειοψηφία στο Δημοτικό Συμβούλιο-, καθιστούσαν αδύνατη είτε την αγορά φωτιστικών με ίδιους πόρους του Δήμου είτε τις χρηματοδοτήσεις από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων ή τις κλασικές Συμβάσεις Ενεργειακής Απόδοσης (ΣΕΑ).

«Εφαρμόσαμε ένα υβριδικό μοντέλο σύμβασης προμήθειας και εγκατάστασης», εξήγησε ο τ. Δήμαρχος. «Παρόλο που ρισκάραμε πολιτικά, βγάλαμε έναν διαγωνισμό χωρίς να συμπεριλάβουμε κόστος δανεισμού στον προϋπολογισμό, ζητώντας από τον ανάδοχο τιμές μετρητοίς της αγοράς με εξόφληση σε βάθος 8ετίας. Το αποτέλεσμα; Πετύχαμε τη χαμηλότερη δυνατή επιβάρυνση για τον Δήμο, καλύπτοντας το κόστος αποκλειστικά από την εγγυημένη εξοικονόμηση ενέργειας. Ο Δήμος έτσι όχι μόνο δεν βάζει χρήματα από την τσέπη του για να αποπληρώσει τον ανάδοχο αλλά εξοικονομεί και 2.000.00ευρώ σε βάθος 10ετίας”τόνισε.

Τα οφέλη του έργου σε αριθμούς:

Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 3,7 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ), αφορούσε την τοποθέτηση περίπου 4.200 φωτιστικών σωμάτων και περιλαμβάνει:

Εξοικονόμηση ενέργειας άνω του 60%, που μεταφράζεται σε οικονομικό όφελος για τον Δήμο που υπερβαίνει τις 200.000€ ετησίως για τα επόμενα 10 χρόνια.

Μηδενικό κόστος συντήρησης, καθώς ο ανάδοχος έχει την «εγγύηση καλής λειτουργίας» και την υποχρέωση άμεσης αντικατάστασης τους για μια δεκαετία.

Smart City εφαρμογές: Το δίκτυο διαθέτει «έξυπνους αισθητήρες» για κεντρική διαχείριση της έντασης και αυτόματο εντοπισμό βλαβών.

Ενίσχυση με Φωτοβολταϊκά: Τοποθέτηση 100 αυτόνομων φωτιστικών σωμάτων με πάνελ για περιοχές που χρειάζονταν άμεση ενίσχυση.

Σχετικά με το τελευταίο ο πρώην Δήμαρχος Χαϊδαρίου τόνισε ότι η σημερινή Δημοτική αρχή στην πράξη προτίμησε να τοποθετήσει τα περισσότερα φωτοβολταϊκά σώματα σε ένα μόνο σημείο-κάτι που άλλωστε θα μπορούσε να το κάνει με μία πρόσθετη σύμβαση πλαίσιο για τον συγκεκριμένο χώρο- παρά να φωτίσει σημεία που
λόγω και του αρκετού πράσινου που διαθέτει το Χαϊδάρι, δεν καλύπτονται σε φωτεινότητα από την αντικατάσταση των νέων σωμάτων λεντ.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Ντηνιακός ανέφερε

«Η βελτίωση της ποιότητας φωτισμού και η μεγαλύτερη ασφάλεια στις γειτονιές του Χαϊδαρίου είναι πλέον δεδομένη. Είναι όμως απαραίτητο η σημερινή Διοίκηση να δημοσιοποιήσει τα ακριβή ποσά της οικονομικής εξοικονόμησης, ώστε να επιβεβαιωθεί και επίσημα η επιτυχία του σχεδιασμού μας. Η σιωπή τους βέβαια είναι η καλύτερη απόδειξη ότι οι στόχοι μας επιτεύχθηκαν στο ακέραιο».

Ο Βαγγέλης Ντηνιακός υπογράμμισε ότι η παραπάνω πρακτική που ακολούθησε το Χαϊδάρι αποτελεί έναν «οδικό χάρτη» για κάθε Δήμο που θέλει να προχωρήσει σε πράσινες επενδύσεις, ξεπερνώντας γραφειοκρατικά και οικονομικά προσκόμματα με τόλμη και σωστό σχεδιασμό.

.

 

.

 

.

 

.

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Μήνυμα Βαγγέλη Ντηνιακού για τις Πανελλαδικές: «Καλή επιτυχία σε όλες τις μαθήτριες και τους μαθητές»

Published

on

Ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Χαϊδάρι Ξανά» Βαγγέλης Ντηνιακός απέστειλε μήνυμα με αφορμή την έναρξη των Πανελλαδικών Εξετάσεων, εκφράζοντας τις ευχές και τη στήριξή του προς τους μαθητές και τις μαθήτριες που συμμετέχουν στη δοκιμασία.

Στο μήνυμά του, ο κ. Ντηνιακός εύχεται «καλή επιτυχία σε όλες τις μαθήτριες και όλους τους μαθητές που δίνουν τη δική τους μάχη», καλώντας τους να αντιμετωπίσουν τις εξετάσεις με ψυχραιμία, πίστη στις δυνατότητές τους και δύναμη.

Παράλληλα, επισημαίνει ότι οι Πανελλαδικές αποτελούν μια σημαντική στιγμή στη ζωή των νέων ανθρώπων, χωρίς όμως να καθορίζουν «ούτε την αξία ούτε τις δυνατότητές» τους.

Ο επικεφαλής της παράταξης «Χαϊδάρι Ξανά» απευθύνει επίσης συγχαρητήρια στους γονείς και τους εκπαιδευτικούς για τη στήριξη και την προσπάθεια που καταβάλλουν καθ’ όλη τη διάρκεια της προετοιμασίας των υποψηφίων.

Κλείνοντας, εύχεται «καλή δύναμη και καλή επιτυχία σε όλους».

Continue Reading

ΟΙ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ

RADIO LIVE

ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

Ετικέτες

Δημοφιλή