Connect with us

ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ

Εγκρίθηκε το Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.) του Δήμου Αγίας Βαρβάρας

Published

on

Σε πείσμα όσων σχολίαζαν σκωπτικά και ειρωνεύονταν την ανακοίνωση για το Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων του Δήμου μας, η απάντηση δόθηκε από το Υπουργείο Ενέργειας. Στην επίσημη ιστοσελίδα του Υπουργείου αναρτήθηκε το ΣΦΗΟ του Δήμου Αγίας Βαρβάρας και ο Δήμος είναι ο ένας εκ των δύο πρώτων δήμων της Αττικής, που έχουν ελεγχθεί και έχει εγκριθεί το σχέδιό τους. Ένα σημαντικό, ένα ακόμη βήμα του Δήμου για την επέκταση της χρήσης των Ηλεκτρικών οχημάτων, την αναβάθμιση του περιβάλλοντος και της ποιότητας ζωής στην Αγία Βαρβάρα.

Στο πλαίσιο της ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης σε ολόκληρη τη χώρα και την επέκταση της χρήσης οχημάτων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών, οι μεσαίοι και μεγάλοι Δήμοι της χώρας υποχρεούνται να συντάξουν Σχέδια Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.).

Το Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.) αφορά στη χωροθέτηση δημοσίως προσβάσιμων σημείων επαναφόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Η/Ο) και αντίστοιχα θέσεων στάθμευσης Η/Ο, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου. Τα Σ.Φ.Η.Ο. θα αποτελούν ουσιαστικά τον Οδικό Χάρτη χωροθέτησης των δημοσίως προσβάσιμων θέσεων στάθμευσης και φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, που αποτελεί και το προαπαιτούμενο για την ανάπτυξη των σχετικών υποδομών στην Ελλάδα.

Υπό το πρίσμα αυτό, το Πράσινο Ταμείο (αρ. αποφ. 7970/ 16-11-2020) κάλεσε τους Δήμους να υποβάλουν τις προτάσεις τους για χρηματοδότηση της σύνταξης του ΣΦΗΟ.

Με βάση τα παραπάνω ο Δήμος Αγίας Βαρβάρας, από τους πρώτους Δήμους πανελλαδικά, με απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής (αρ αποφ. 195/18-11-2020) αποφάσισε την υποβολή πρότασης στο Πράσινο Ταμείο για την χρηματοδότηση εκπόνησης του Σ.Φ.Η.Ο. Αγίας Βαρβάρας, η οποία εγκρίθηκε από το Πράσινο Ταμείο ( Αρ. Απόφασης 201.6/23-12-2020)

Στη συνέχεια και μετά από τις διενέργεια των νόμιμων διαδικασιών ο Δήμος Αγίας Βαρβάρας ανέθεσε σε Ειδικευμένο Εξωτερικό Σύμβουλο (23/7/2021) την Υποστήριξη του Δήμου στην κατάρτιση του Σ.Φ.Η.Ο. Δήμου Αγίας Βαρβάρας το οποίο ολοκληρώθηκε μετά και από διαβούλευση με τους αρμόδιους φορείς στις 18-11-2021 σύμφωνα με την βεβαίωση περαίωσης εργασιών Β΄ Φάσης της Υπηρεσίας.

Τέλος με την υπ’ αριθ. 17/23-11-2021 απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας του Δήμου εγκρίθηκε το Σ.Φ.Η.Ο του Δήμου Αγίας Βαρβάρας και υπεβλήθη στους αρμόδιους Κρατικού Φορείς για τελική έγκριση.

Η σύνταξη του Σχεδίου Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων του Δήμου Αγίας Βαρβάρας, στηρίχθηκε στην εφαρμογή των προδιαγραφών που περιλαμβάνονται στην σχετική νομοθεσία σε συνδυασμό με την εκτέλεση των απαραίτητων εργασιών, αυτοψιών και με την συνεργασία του ΔΕΔΔΗΕ και προβλέπει την εγκατάσταση 29 σταθμών φόρτισης σε 23 σημεία της πόλης.

 

 

Η δημιουργία δημοτικού δικτύου φόρτισης θα απαλείψει το άγχος των οδηγών που δεν διαθέτουν ιδιόκτητο parking σε σχέση με τη τοποθεσία φόρτισης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Θα επιταχύνει δε την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου ιδιαίτερα μετά τη περίοδο 2024-2025 κατά την οποία το κόστος αγοράς ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα έχει πιθανόν εξισωθεί με το αντίστοιχο κόστος αγοράς ενός συμβατικού αυτοκινήτου.

Τα οφέλη για το περιβάλλον είναι πολλαπλά.

Χωρίς εξατμίσεις, δεν εκπέμπουν διοξείδιο του Άνθρακα και συνεπώς βελτιώνουν σημαντικά τη ποιότητα ζωής στις πόλεις για τους κατοίκους, τους πεζούς και τους ποδηλάτες, τους οποίους ωθούν για μεγαλύτερη χρήση των πεζοδρόμων και των ποδηλατοδρόμων. Σε ένα χρόνο ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο συχνής χρήσης μπορεί να μειώσει την έκλυση διοξειδίου του Άνθρακα κατά 1,5 εκατομμύριο γραμμάρια. Αυτό ισοδυναμεί με έκλυση μεγαλύτερη από την έκλυση που αντιστοιχεί σε 4 αεροπορικά ταξίδια επιστροφής Αθήνα-Ρώμη.

Η χρήση των 940 ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Αγ.Βαρβάρας θα μειώσει την έκλυση του διοξειδίου του άνθρακα κατά περίπου 1.269 τόνους διοξειδίου του Άνθρακα και υποθέτοντας ότι στην Αγία Βαρβάρα θα κινούνται κατά περίπου το 6% της συνολικής τους διαδρομής, ο δήμος το 2030 θα έχει λιγότερους 76 τόνους έκλυσης διοξειδίου του Άνθρακα.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βοηθούν επίσης και στην μείωση του θορύβου ιδιαίτερα στις περιοχές που οι ταχύτητες κυκλοφορίας είναι μικρές συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός ήρεμου και απαλλαγμένου από θορύβους, περιβάλλοντος. Η έρευνα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ενέργειας διαπίστωσε ότι, ακόμη και με τη παραγωγή ηλεκτρικής Ενέργειας, οι εκπομπές άνθρακα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι περίπου 17% – 30% χαμηλότερες από την οδήγηση βενζινοκίνητου ή πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου. Οι εκπομπές από τη παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας βελτιώνονται επίσης σημαντικά όταν χρησιμοποιείται Ηλεκτρική Ενέργεια χαμηλού ή μηδενικού άνθρακα.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ

Θεομηνία στη Δυτική Αθήνα: Η άμεση κινητοποίηση περιόρισε τα προβλήματα στην Αγία Βαρβάρα – Τι ισχύει για το επίμαχο σημείο στα όρια με το Αιγάλεω

Published

on

Η έντονη κακοκαιρία που έπληξε τη Δυτική Αθήνα προκάλεσε σοβαρά προβλήματα σε αρκετές περιοχές, με πτώσεις δέντρων, πλημμυρισμένα υπόγεια και μεγάλες ποσότητες νερού να δοκιμάζουν τις υποδομές των δήμων.

Στην Αγία Βαρβάρα, ωστόσο, η εικόνα ήταν αισθητά διαφορετική.

Παρά τον μεγάλο όγκο βροχής, τα προβλήματα που καταγράφηκαν ήταν περιορισμένα και αντιμετωπίστηκαν άμεσα από τις υπηρεσίες του Δήμου, οι οποίες βρέθηκαν από την πρώτη στιγμή στους δρόμους, πραγματοποιώντας παρεμβάσεις όπου χρειάστηκε. Καθοριστικό ρόλο έπαιξε η προετοιμασία που είχε προηγηθεί. Από τις πρώτες πρωινές ώρες, συνεργεία του Δήμου είχαν προχωρήσει στον καθαρισμό των φρεατίων και στην απομάκρυνση φερτών υλικών, ενώ η Πολιτική Προστασία παρέμεινε σε αυξημένη ετοιμότητα καθ’ όλη τη διάρκεια των έντονων καιρικών φαινομένων.

Η οργάνωση και η πρόληψη συνέβαλαν ώστε η πόλη να μην αντιμετωπίσει εκτεταμένα πλημμυρικά φαινόμενα, παρά τη σφοδρότητα της καταιγίδας. Ιδιαίτερη συζήτηση προκλήθηκε για το σημείο στη συμβολή των οδών Σίφνου και Αποστόλου Παύλου, στα όρια της Αγίας Βαρβάρας με το Αιγάλεω.

Όπως έχει επανειλημμένα εξηγηθεί από τη δημοτική αρχή και έχει παρουσιαστεί στις συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, το συγκεκριμένο σημείο αποτελεί διαδημοτικό ζήτημα. Τα όμβρια ύδατα που συγκεντρώνονται από την ευρύτερη περιοχή καταλήγουν προς το δίκτυο απορροής του Δήμου Αιγάλεω, όπου η υφιστάμενη υποδομή δεν επαρκεί για την άμεση απορρόφηση τόσο μεγάλων ποσοτήτων νερού. Ως εκ τούτου, το συγκεκριμένο πρόβλημα δεν οφείλεται σε αστοχία των έργων ή των υποδομών της Αγίας Βαρβάρας, αλλά στην ανάγκη αναβάθμισης του δικτύου στο γειτονικό δήμο.

Η ανάγκη αυτή έχει ήδη αναγνωριστεί από την Περιφέρεια Αττικής, η οποία έχει προχωρήσει τις διαδικασίες για την υλοποίηση σημαντικών αντιπλημμυρικών παρεμβάσεων στον Δήμο Αιγάλεω. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η κατασκευή νέου κεντρικού συλλεκτήρα ομβρίων, καθώς και η δημιουργία δεξαμενής ανάσχεσης στην αρχή της οδού Ορυζομύλων, έργα που αναμένεται να δώσουν οριστική λύση στο χρόνιο πρόβλημα της περιοχής και να αποτρέψουν αντίστοιχα φαινόμενα στο μέλλον.

Παρά τις ακραίες καιρικές συνθήκες, η συνολική εικόνα στην Αγία Βαρβάρα επιβεβαίωσε ότι η πρόληψη, η σωστή συντήρηση των υποδομών και η άμεση επιχειρησιακή ετοιμότητα των υπηρεσιών μπορούν να περιορίσουν σημαντικά τις επιπτώσεις μιας θεομηνίας, προστατεύοντας αποτελεσματικά κατοίκους και περιουσίες.

.

 

.

 

.

 

.

 

 

 

Continue Reading

ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία το «Καλοκαίρι στην Πόλη 2026» – 600 παιδιά γέμισαν το καλοκαίρι τους με άθληση και δημιουργία

Published

on

Με ιδιαίτερα θετικό απολογισμό ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα «Καλοκαίρι στην Πόλη 2026 – Άθληση & Δημιουργία» του Δήμου Αγίας Βαρβάρας, το οποίο για έκτη συνεχόμενη χρονιά προσέφερε σε εκατοντάδες παιδιά ένα ασφαλές, δημιουργικό και γεμάτο εμπειρίες καλοκαίρι. Συνολικά 600 παιδιά συμμετείχαν στις δράσεις, επιβεβαιώνοντας την επιτυχία ενός θεσμού που έχει πλέον καθιερωθεί και αποτελεί πολύτιμη στήριξη για τις οικογένειες της πόλης.

Ακολουθεί η αναλυτική ανάρτηση του Δημάρχου Αγίας Βαρβάρας, Λάμπρου Μίχου:

.

.

 

.

 

.

 

.

 

 

 

Continue Reading

ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ

Δήμος Αγίας Βαρβάρας: «Έκαναν φτερά» ή… χρησιμοποιήθηκαν;

Published

on

Απάντηση σε δημοσίευμα τοπικής ιστοσελίδας σχετικά με τις εργασίες ανάπλασης στην οδό Κουντουριώτου δίνει ο Δήμος, αποκαθιστώντας – όπως επισημαίνει – την πραγματική διάσταση των γεγονότων. Αφορμή αποτέλεσε ανάρτηση που έκανε λόγο για «εξαφάνιση» συσκευασιών φυτοχώματος από το εργοτάξιο, με τη δημοτική αρχή να ξεκαθαρίζει ότι τα υλικά χρησιμοποιήθηκαν κανονικά από τον ανάδοχο για τις ανάγκες του έργου και ότι ουδέποτε υπήρξε οποιοδήποτε περιστατικό που να δικαιολογεί τα υπονοούμενα του δημοσιεύματος.

H  Ανάρτηση του Δήμου Αγίας Βαρβάρας:

«Έκαναν φτερά» ή… χρησιμοποιήθηκαν;
Για ακόμη μία φορά, κάποιοι επιχειρούν να δημιουργήσουν εντυπώσεις εκεί όπου υπάρχει μια απολύτως φυσιολογική εξέλιξη ενός δημοτικού έργου.
Το δημοσίευμα αναφέρει ότι οι συσκευασίες φυτοχώματος στην οδό Κουντουριώτου «έκαναν φτερά», αφήνοντας σαφώς να εννοηθεί ότι εξαφανίστηκαν ή αφαιρέθηκαν με αδιευκρίνιστο τρόπο.
Η αλήθεια είναι πολύ πιο απλή.
Οι συσκευασίες φυτοχώματος δεν “έκαναν φτερά”. Χρησιμοποιήθηκαν από τον ανάδοχο του έργου για τις ανάγκες των φυτεύσεων και της διαμόρφωσης των νέων παρτεριών στο πλαίσιο της ανάπλασης της οδού Κουντουριώτου.
Σε ένα εργοτάξιο τα υλικά δεν παραμένουν για να τα φωτογραφίζει κανείς. Υπάρχουν για να χρησιμοποιούνται. Αυτό ακριβώς συνέβη και στη συγκεκριμένη περίπτωση.
Αντί λοιπόν να αναζητούνται «μυστήριες εξαφανίσεις», ίσως θα ήταν προτιμότερο να υπάρχει στοιχειώδης επικοινωνία με την Τεχνική Υπηρεσία ή τον ανάδοχο πριν δημοσιεύονται υπονοούμενα που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.
Η κριτική είναι θεμιτή όταν βασίζεται σε πραγματικά γεγονότα. Όταν όμως στηρίζεται σε εικασίες, καταλήγει να παραπληροφορεί τους πολίτες και να υποβαθμίζει τον δημόσιο διάλογο.
Η ανάπλαση της οδού Κουντουριώτου συνεχίζεται κανονικά, με νέα πεζοδρόμια, σύγχρονα παρτέρια, νέες φυτεύσεις και αισθητική αναβάθμιση της περιοχής. Αυτό είναι το πραγματικό γεγονός. Τα υπόλοιπα αποτελούν απλώς προσπάθεια δημιουργίας εντυπώσεων.

.

 

.

 

.

 

.

 

Continue Reading

ΟΙ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ

RADIO LIVE

ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

Ετικέτες

Δημοφιλή