ΧΑΪΔΑΡΙ

Μεγαλεπήβολο πρότζεκτ με πολλά έξοδα. ΘΑ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΟΥΝ ΟΙ ΔΗΜΟΙ ΜΕ ΤΗ ΘΑΛΑΣΣΙΑ ΙΕΡΑ ΟΔΟ;

Published

4 έτη ago

31 Ιουλίου, 2022

Σε προηγούμενο κομμάτι διαβάσαμε για την παρουσίαση της θαλάσσιας ιεράς οδού και για την ίδρυση εταιρίας που έχει την ίδια επωνυμία και έφτιαξε ο Οργανισμός Λιμένα Ελευσίνας με την συμμετοχή 7 δήμων, ανάμεσα τους και του Χαϊδαρίου.

Φυσικά και η θαλάσσια ιερά οδός αποτελεί ένα εμβληματικό πρότζεκτ που μπορεί να φέρει τα πάνω κάτω στο κομμάτι του τουρισμού και να ανεβάσει ψηλά την Δυτική Αττική και την Δυτική Αθήνα, παρόλα αυτά υπάρχουν πολλά ερωτήματα που χρήζουν απαντήσεων, όπως επίσης και το θέμα της χερσαίας Ιεράς Οδού που μπαίνει σε δεύτερη μοίρα.

Ας ξεκινήσουμε λοιπόν με το πρώτο δεδομένο ότι ακόμα δεν έχει τελειώσει η διαδικασία ορισμού των εκπροσώπων από τους δήμους. Όλοι περιμένουν την Ελευσίνα να ορίσει και αυτή ένα εκπρόσωπο, αφού μιλάμε για το δήμο κλειδί που θα καταλήγει η θαλάσσια ιερά οδός και φυσικά θα έχει τη λάμψη της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης 2023.

Ο δήμος Ελευσίνας βλέπουμε βέβαια ενόψει αυτού του πολύ σημαντικού θεσμού να θέλει να αναδείξει τα αρχαία ου μνημεία, όπως τα κομμάτια της αρχαίας Ιεράς Οδού και εσχάτως του κομματιού που βρέθηκε στην κεντρική πλατεία της πόλης κατά τη διάρκεια της ανάπλασης.
Πάμε τώρα σε ένα άλλο σημαντικό κομμάτι που έχει να κάνει με άδειες και έξοδα. Η διαδρομή της θαλάσσιας ιεράς οδού θα ξεκινά από τον Πειραιά και με ενδιαμέσους σταθμούς Κερατσίνι – Δραπετσώνα, Πέραμα, Σαλαμίνα, Χαϊδάρι και Ασπρόπυργο θα καταλήγει στην Ελευσίνα. Η διαδρομή θα περνά και στα όρια του ναύσταθμου. Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΕ ανέφερε στην συνάντηση ότι πήρε άδεια από το Υπουργείο εθνικής άμυνας, αλλά αν θέλουμε να μιλάμε περί βιωσιμότητας του πρότζεκτ, θα πρέπει να δούμε προσεκτικά για πόσα δρομολόγια μιλάμε κατά τη διάρκεια της ημέρας και αν θα μπορούν να περάσουν τελικά.

Στην συνάντηση έγινε μία αναφορά για αποβάθρες, έξοδα που θα πρέπει να επωμιστεί ο κάθε δήμος όταν θα γίνεται μία στάση με τα ανοιχτά πλοιάρια. Ας πάμε λοιπόν στο Χαϊδάρι που μας ενδιαφέρει. Που θα γίνει αυτή η αποβάθρα; Η προβλήτα 4 των ναυπηγείων που θα μπορούσε να είναι η άμεση λύση, δεν είναι πλέον στην δικαιοδοσία του δήμου. Με την εθνική οδό λίγα μέτρα από την ακτή Σκαραμαγκά σε ποιο σημείο ο δήμος σχεδιάζει να φτιάξει αποβάθρα; Ο κόσμος που θα έχει την δυνατότητα να αποβιβαστεί στη στεριά που θα πηγαίνει μετά; Τι θα μπορεί να επισκεφθεί και με ποιο τρόπο; Ποια μέσα συγκοινωνίας θα αναλάβουν τους επιβάτες που θα έχουν κατέβει; Από τη στιγμή που μιλάμε για ένα τουριστικό πρότζεκτ, τι σχέδια ετοιμάζει ο δήμος για την ανάπλαση της τοποθεσίας που θα γίνει η προβλήτα;

Στην πρώτη αυτή συνάντηση έγινε αναφορά και για το μέσο μεταφοράς στην θαλάσσια ιερά οδό. Μιλάμε για πλοιάρια ανοιχτού τύπου. Ποιος θα αγοράσει τα πλοιάρια από πού και ποιος θα επωμιστεί το έξοδο αυτό; Τα καύσιμα θα μοιράζονται μεταξύ των δήμων και του ΟΛΕ, ή θα είναι έξοδα που θα πληρώνονται από τον ΟΛΕ προσωπικά ή τους δήμους μόνο;

Βλέπουμε ήδη αρκετά ερωτήματα αναφορικά με την λειτουργία τα οποία θα θέλαμε ο Δήμος Χαϊδαρίου να μας απαντήσει. Μην ξεχνάμε πως η θαλάσσια ιερά οδός έχει απασχολήσει στο παρελθόν παρόλα αυτά τότε δεν έγινε τίποτα. Ίσως με την πρωτοβουλία που πήρε ο ΟΛΕ, το όλο πρότζεκτ πάρει σάρκα και οστά, αλλά οι δυσκολίες που φαίνονται να υπάρχουν είναι ιδιαίτερα μεγάλες και αξεπέραστες, ειδικά από τη στιγμή που ο ΟΛΕ βιάζεται να ξεκινήσει το πρότζεκτ στο ξεκίνημα του 2023. Πάμε τώρα στο MoU (Memorandum of Understanding) ή μνημόνιο κατανόησης που υπέγραψαν οι συμμετέχοντες δήμοι με τον ΟΛΕ. Μιλάμε απλά για ένα τύπο συμφωνίας μεταξύ δύο ή περισσότερων μερών. Εκφράζει τη σύγκλιση της βούλησης μεταξύ των μερών, υποδεικνύοντας μια σκοπούμενη κοινή γραμμή δράσης. Άρα ναι μεν είναι μία επίσημη συμφωνία, αλλά δεν δένει από υποχρεώσεις καμία πλευρά σε περίπτωση που δεν πετύχει. Ωραία και αν γίνουν έξοδα και τελικά δεν πετύχει;

Σε κάθε περίπτωση Κυριακή κοντή γιορτή. Από τη νέα χρονιά θα ξέρουμε αν θα γίνει πραγματικότητα αυτό το πρότζεκτ.

ΤΟ ΧΑΙΔΑΡΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΑΔΕΙΞΕΙ ΤΗ ΧΕΡΣΑΙΑ ΙΕΡΑ ΟΔΟ

Πάμε όμως τώρα στο άλλο μεγάλο κομμάτι. Στην συνάντηση για την θαλάσσια ιερά οδός, έγινε και αναφορά στη χερσαία Ιερά Οδό, ότι θα υπάρχει σημείο μεταξύ τους που θα ενώνονται.

Ο πολύς κόσμος αγνοεί ότι κομμάτια του αρχαίου δρόμου βρίσκονται στην διαδρομή μέχρι την Ελευσίνα, όπως για παράδειγμα το κομμάτι δίπλα από το Copa Copana ή το κομμάτι στην λίμνη Κουμουνδούρου. Μέχρι στιγμής δεν γνωρίζουμε ποιες θα είναι οι παρεμβάσεις που θα γίνουν, ώστε να φαίνεται αυτή η υποτυπώδης ένωση θαλάσσιας και χερσαίας.

Ο δήμος Χαϊδαρίου θα έπρεπε να πάρει παράδειγμα από την Ελευσίνα και να επιδιώξει την ανάδειξη της Ιεράς Οδού. Όταν έχεις ένα κόσμημα στην πόλη σου, κοιτάζεις να το κάνεις βιτρίνα και αν θέλει ο Βαγγέλης Ντηνιακός την άποψη μας θα πρέπει να άμεσα να συνεργαστεί με τους δήμους από όπου ξεκινά και καταλήγει η χερσαία Ιερά Οδός. Να αναδείξει αυτό που ήδη έχει και μπορεί να καμαρώσει.

Είναι πραγματικά κρίμα να ακούμε μόνο για αστική ανάπλαση και όχι για κάποιο σχέδιο ανάδειξης του αρχαιότερου δρόμου.

ΧΑΪΔΑΡΙ

Κίνδυνος πυρκαγιάς στο Χαϊδάρι: Ο Δήμος άφησε ακαθάριστους δημοτικούς χώρους

Published

17 ώρες ago

8 Ιουλίου, 2026

dikaiosinisimera

Σοβαρά ερωτήματα για την ετοιμότητα του Δήμου Χαϊδαρίου ως προς την αντιπυρική προστασία προκαλεί η εικόνα που παρουσιάζουν δημοτικοί και κοινόχρηστοι χώροι της πόλης, παρά το γεγονός ότι η προθεσμία καθαρισμού οικοπέδων έληξε στις 22 Ιουνίου.

Οι φωτογραφίες που έφτασαν στη σύνταξή μας είναι αποκαλυπτικές. Μέσα και περιμετρικά του γηπέδου διακρίνονται ξερά χόρτα και πυκνή ξηρή βλάστηση που παραμένουν ακαθάριστα, δημιουργώντας σημαντικό κίνδυνο εκδήλωσης και ταχείας εξάπλωσης πυρκαγιάς. Αντίστοιχη εικόνα, σύμφωνα με καταγγελίες κατοίκων, παρατηρείται και σε άλλους δημοτικούς και κοινόχρηστους χώρους της πόλης όπως το πάρκο Νεολαίας, καθώς και σε εγκαταλελειμμένα οικόπεδα χωρίς εμφανή ιδιοκτήτη.

Την ώρα που χιλιάδες πολίτες συμμορφώθηκαν με τις υποχρεώσεις τους, προχωρώντας στον καθαρισμό των ιδιοκτησιών τους υπό την απειλή αυστηρών προστίμων, προκαλεί εύλογες αντιδράσεις το γεγονός ότι χώροι που βρίσκονται στην ευθύνη του Δήμου φαίνεται να παραμένουν ακαθάριστοι. Οι χώροι αυτοί δεν αποτελούν μόνο εστίες πιθανής έναρξης πυρκαγιάς, αλλά και σημεία συγκέντρωσης απορριμμάτων και εύφλεκτων υλικών.

Σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο, ο Δήμος οφείλει να έχει μεριμνήσει εγκαίρως για τον καθαρισμό των δημοτικών και εγκαταλελειμμένων χώρων που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά του, πριν από τη λήξη της σχετικής προθεσμίας.

Μετά την εκπνοή της προθεσμίας ξεκινούν εντατικοί έλεγχοι από τις υπηρεσίες των Δήμων και το Πυροσβεστικό Σώμα, είτε δειγματοληπτικά είτε κατόπιν καταγγελιών. Για ακαθάριστα οικόπεδα προβλέπονται διοικητικά πρόστιμα ύψους 1 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, με ελάχιστο ποσό τα 200 ευρώ και ανώτατο τα 2.000 ευρώ. Παράλληλα, προβλέπεται πρόστιμο 100 ευρώ για μη υποβολή της υποχρεωτικής δήλωσης καθαρισμού, ενώ όταν δεν έχει γίνει ούτε καθαρισμός ούτε δήλωση, το πρόστιμο ανέρχεται στα 500 ευρώ.

Επιπλέον, όταν ο ιδιοκτήτης δεν συμμορφώνεται, ο νόμος δίνει τη δυνατότητα στον Δήμο να προχωρήσει σε αυτεπάγγελτο καθαρισμό του οικοπέδου, καταλογίζοντας στη συνέχεια τη σχετική δαπάνη στον υπόχρεο μέσω της αρμόδιας ΔΟΥ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, σε περίπτωση που δημοτικοί ή εγκαταλελειμμένοι χώροι παραμένουν ακαθάριστοι, οι πολίτες μπορούν να προχωρήσουν σε καταγγελία είτε μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης του Δημοσίου (gov.gr) είτε στο κατά τόπους αρμόδιο Αστυνομικό Τμήμα, ώστε να κινηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες.

Η αντιπυρική περίοδος βρίσκεται ήδη σε πλήρη εξέλιξη και οι εικόνες αυτές προκαλούν εύλογη ανησυχία στους κατοίκους. Σε μια περίοδο ιδιαίτερα υψηλού κινδύνου, η έγκαιρη απομάκρυνση της ξηρής βλάστησης από όλους τους δημόσιους χώρους δεν αποτελεί απλώς υποχρέωση της δημοτικής αρχής, αλλά βασική προϋπόθεση για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, των περιουσιών και του φυσικού περιβάλλοντος.

ΧΑΪΔΑΡΙ

Δήμος Χαϊδαρίου – Ενημέρωση της Δημοτικής Αρχής προς τους εργαζομενους για τα οικονομικά

Published

1 ημέρα ago

8 Ιουλίου, 2026

dikaiosinisimera

Ενημέρωση σε εργαζόμενους του Δήμου Χαϊδαρίου ξεκίνησε η Δημοτική Αρχή, στο πλαίσιο της καμπάνιας πλατιάς ενημέρωσης για την τεράστια υποχρηματοδότηση από το κεντρικό κράτος και την μεγάλη υποστελέχωση, που έχουν μεγάλες επιπτώσεις στη λειτουργία των δομών του Δήμου, καθώς και στις υπηρεσίες προς τους πολίτες.

Ο Δήμαρχος Χαϊδαρίου και οι Αντιδήμαρχοι ενημέρωσαν την Δευτέρα 6 Ιουλίου τους εργαζόμενους στα Summer Camp του Δήμου και την Τρίτη 7 Ιουλίου τους υπαλλήλους που εργάζονται στο Δημαρχείο.

Ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών Νίκος Σταθόπουλος έκανε μια εκτενή αναφορά στις μεγάλες δυσκολίες που επιφέρει η χρόνια υποχρηματοδότηση, καθώς από το 2010 μέχρι και σήμερα το κεντρικό κράτος παρακρατά το 60% της χρηματοδότησης που θα πρέπει να δίνει, βάσει νόμου. Όλα αυτά, ενώ παράλληλα μετακυλίονται στους Δήμους νέες αρμοδιότητες και νέα οικονομικά βάρη χωρίς αντίστοιχη χρηματοδότηση, κάτι που έχει φέρει και τον Δήμο Χαϊδαρίου σε δυσχερή οικονομική κατάσταση. Ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών τόνισε επίσης – μεταξύ άλλων – πως και η τωρινή και οι προηγούμενες κυβερνήσεις, επικαλούνται τους δημοσιονομικούς κόφτες, την ίδια ώρα που ανακοινώνουν διαρκώς νέα θηριώδη πρωτογενή πλεονάσματα και την ώρα που αυτοί οι κόφτες δεν ισχύουν για την εξυπηρέτηση των επιχειρηματικών ομίλων, δεν ισχύουν για τη χρηματοδότηση της πολεμικής βιομηχανίας και της πολεμικής εμπλοκής της χώρας μας. Για αυτό και θα πρέπει όλοι μαζί, Δημοτική Αρχή, εργαζόμενοι και ο λαός της πόλης, να διεκδικήσουν μαχητικά από την κυβέρνηση όλα όσα δικαιούνται.

Ο Δήμαρχος Χαϊδαρίου Μιχάλης Σελέκος υπογράμμισε πως οι εργαζόμενοι του Δήμου δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό μέσα σε πολύ δύσκολες συνθήκες, προς όφελος των πολιτών. Όπως είπε ο κ. Σελέκος, η Δημοτική Αρχή από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε τη διοίκηση του Δήμου είχε ενημερώσει για τη δύσκολη κατάσταση που υπάρχει, μέσω και των λαϊκών συνελεύσεων και της μεγάλης συγκέντρωσης που πραγματοποίησε. Τόνισε πως καλείται σήμερα ο Δήμος να ανταπεξέλθει και να στηρίξει από τον ελλιπή προϋπολογισμό του πολύ κρίσιμους τομείς, όπως τα σχολεία, η Πολιτική Προστασία, οι κοινωνικές δομές κ.α., αφού η χρηματοδότηση δεν φτάνει ούτε για τα βασικά. Κάλεσε μάλιστα όλους να αναλογιστούν πόσα θα μπορούσε να κάνει ο Δήμος, εάν είχε κάθε χρόνο τα 14,2 εκατομμύρια ευρώ της χρηματοδότησης που προβλέπεται με βάση το νόμο του 2010, από τα οποία όμως δίνονται μόλις τα 6. Ωστόσο παρά τις δυσκολίες, η Δημοτική Αρχή στηρίζει τα δίκαια αιτήματα των συμβασιούχων εργαζομένων που καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες για μονιμοποίηση, καθώς είναι κρίσιμοι για τις λειτουργίας των υπηρεσιών και τις παροχές προς τους πολίτες. Όπως είπε, η Δημοτική Αρχή θέλει μαζί της όλους τους εργαζόμενους, ώστε μαζί με το λαό του Χαϊδαρίου να δώσουν μαζί αυτή τη «μάχη» που αφορά όλους, καλώντας τους και στη στάση εργασίας που έχει κηρύξει η ΑΔΕΔΥ για την Τρίτη 14 Ιουλίου, από τις 11:00 έως τη λήξη της βάρδιας.

Το πλούσιο πρόγραμμα της πλατιάς ενημέρωσης του λαού της πόλης συνεχίζεται την Τετάρτη 8 Ιουλίου, με τη Συνέντευξη Τύπου στις 12:00, στην Αίθουσα Συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου.