Connect with us

ΧΑΪΔΑΡΙ

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΤΟΥ

Published

on

Η κυκλοφορία και η στάθμευση των ΙΧ μέσα στην πόλη του Χαϊδαρίου είναι γνωστό ότι είναι πολύ προβληματική υπάρχουν δε περιπτώσεις εξοργιστικές.

Ανεβαίνοντας την Παύλου Μελά στην διασταύρωση με την Δωδεκανήσου ο οδηγός γίνεται μάρτυρας ενός παράλογου STOP. Στην διασταύρωση αυτή λοιπόν το σήμα βρίσκεται στην Παύλου Μελά και προτεραιότητα δίνεται σε αυτούς που έρχονται δεξιά από τη Δωδεκανήσου. Τα τελευταία δέκα χρόνια τουλάχιστον που βρίσκεται εκεί το σήμα, έχουν γίνει δεκάδες ατυχήματα από οδηγούς που αρχικά αγνοούσαν την ύπαρξη του STOP, καθώς κάποτε υπήρχαν φυτά μπροστά και δεν φαινόταν τίποτα, ενώ στην συνέχεια από οδηγούς που δεν ήταν εξοικειωμένοι με το γεγονός ότι ένας κομβικός δρόμος που συνδέει Καραϊσκάκη με Αγωνιστών Στρατοπέδου έχει στοπ.

Καταφέραμε να βρούμε λίγο χρόνο και αποφασίσαμε το μεσημέρι της Δευτέρας από τις 4μ.μ. μέχρι τις 5μ.μ. να μετρήσουμε τα αυτοκίνητα που διέρχονται από το σημείο και από τους δυο δρόμους. Το αποτέλεσμα ήταν ;oτι στην Παύλου Μελά, πέρασαν 137 αυτοκίνητα από τη διασταύρωση ενώ από τη Δωδεκανήσου που έχει και προτεραιότητα πέρασαν μόλις 42 αμάξια. Τα περισσότερα μάλιστα έστριψαν δεξιά προς το σούπερ μάρκετ.

Με αφορμή λοιπόν αυτή την πινακίδα ψάξαμε και ρωτήσαμε και οι πληροφορίες που λάβαμε ήταν απογοητευτικές. Ας μας διαψεύσει η δημοτική αρχή. Ο Δήμος Χαιδαρίου τα τελευταία χρόνια δεν έχει έρθει σε επαφή με την τροχαία, προκειμένου να γίνει ένας λεπτομερής έλεγχος σε όλη την πόλη για την οδοσήμανση. Έχουν τοποθετηθεί μεμονωμένα κυρίως πινακίδες σε θέσεις ΑμεΑ, ή για απαγόρευση παρκαρίσματος. Όχι όμως κάτι γενικό δυστυχώς. Αποτέλεσμα όλων αυτών είναι να βλέπουμε οδηγούς να παρκάρουν όπου θέλουν με πρώτη και καλύτερη την Καραϊσκάκη. Έχουμε φτάσει σε σημείο να μην μπορείς να οδηγήσεις στο Χαϊδάρι, ενώ για περπατήσεις πρέπει να έχεις κολλήσει ένσημα σαν ακροβάτης στο τσίρκο Medrano. Σε άλλες φωτογραφίες που τράβηξε η «Δικαιοσύνη Σήμερα» φαίνεται πως η φύση εκδικείται την ανθρώπινη παρουσία, αφού στην οδό Έλλης ένας αδέσποτος θάμνος έχει κόψει τελείως το πεζοδρόμιο και καταπιεί το στοπ. Για όσους δεν κατάλαβαν μιλάμε σαρκαστικά.

ΤΟ ΔΡΑΜΑ ΤΟΥ ΠΑΡΚΙΝΓΚ

Φυσικά το παρκάρισμα στο Χαϊδάρι είναι ένα άλλο μεγάλο κεφάλαιο. Πλήθος κεντρικών δρόμων και βλέπουμε μία απαράδεκτη εικόνα. Από που να το πιάσεις και που να το αφήσεις. Πάμε Παπανδρέου. Ο κεντρικός δρόμος του Δάσους και για να φτάσεις στην πλατεία πρέπει να κανείς σλάλομ αν είσαι πεζός από τα παρκαρισμένα αμάξια και όταν οδηγείς πρέπει τουλάχιστον να έχεις γνώσεις αμυντικής οδήγησης από το γεγονός ότι παντού υπάρχουν παρκαρισμένα και έρχονται αμάξια και από το αντίθετο ρεύμα. Ιερά οδός από την Αγία Μαρίνα και λίγο πριν τη στροφή της Καραϊσκάκη στη δεξιά λωρίδα είναι πλέον σιωπηρά χώρος πάρκινγκ. Η τροχαία φυσικά πουθενά.

Στη Ρίμινι λίγο πριν το Αττικό ο δρόμος στενεύει από τα πούλμαν που πάνε και παρκάρουν και όχι μόνο. Στην Καραϊσκάκη ο κάθε πικραμένος που θέλει να πιει καφέ πάει και παρκάρει όπου βρει, ενώ όταν έχει λαϊκή το Σάββατο στην Πλαστήρα ο οδηγός υποφέρει να περάσει. Να πούμε για τα χάλια της Φαβιέρου την ελλιπή σηματοδότηση και το χάος που υπάρχει τον τελευταίο καιρό με τα έργα. Άσε τα ατυχήματα που έχουν συμβεί. Και πόσα είναι τα στραβά που δεν βλέπουμε. Δήμαρχε δεν γνωρίζω πως έχεις συνηθίσει, αλλά κάνε κάτι. Περπατά πεζός στους δρόμους, στους πεζόδρομους και τα πεζοδρόμια να βιώσεις την πραγματικότητα Πάρε το αυτοκίνητο σου και κάνε βόλτες στην πόλη να δεις τα στραβά και τα ανάποδα εκτός αν το θεωρείς ως μια μη απαραίτητη κίνηση και προτιμάς τον εντυπωσιασμό των «προβάτων» τουλάχιστον αυτών που δεν έχουν ξυπνήσει ακόμα, με συναυλίες, πεζογέφυρες σε άκυρα σημεία και λοιπά.

ΗΛ. ΗΛ.

 

 

 

 

 

 

ΧΑΪΔΑΡΙ

Χαϊδάρι: Απλήρωτες υπερωρίες και εργαζόμενοι σε αναμονή – Η διοίκηση Σελέκου οφείλει συγκεκριμένες απαντήσεις

Published

on

Οι καταγγελίες για καθυστερήσεις τεσσάρων μηνών, οι οικονομικές δυσκολίες του Δήμου και το ερώτημα που παραμένει: Πότε θα εξοφληθούν οι εργαζόμενοι;

Ένα σοβαρό εργασιακό ζήτημα εξακολουθεί να δημιουργεί ερωτήματα στον Δήμο Χαϊδαρίου, καθώς οι καταγγελίες για καθυστερήσεις στην καταβολή υπερωριών, νυχτερινών και εργασίας κατά τις Κυριακές και αργίες έχουν αναδείξει σημαντικά προβλήματα στη διαχείριση των υποχρεώσεων προς το προσωπικό.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του epoli.gr στις 19 Σεπτεμβρίου, οι οφειλές για υπερωριακή απασχόληση είχαν φτάσει τους τέσσερις μήνες, προκαλώντας έντονη δυσαρέσκεια στους εργαζομένους.

Η δημοτική αρχή, από την πλευρά της, επικαλέστηκε την ανεπαρκή κρατική χρηματοδότηση και τη δύσκολη οικονομική κατάσταση του Δήμου. Μάλιστα, σύμφωνα με το ίδιο ρεπορτάζ, στη συνάντηση της 17ης Σεπτεμβρίου με εκπροσώπους των εργαζομένων, ο δήμαρχος Μιχάλης Σελέκος φέρεται να συνέδεσε την εξόφληση των οφειλών με τη χορήγηση πρόσθετων Κεντρικών Αυτοτελών Πόρων.

Η εργασία πρέπει να πληρώνεται στην ώρα της

Οι εργαζόμενοι στην καθαριότητα και στις υπόλοιπες δημοτικές υπηρεσίες καλούνται καθημερινά να ανταποκριθούν σε απαιτητικά καθήκοντα. Οι υπερωρίες, η νυχτερινή εργασία και η απασχόληση σε αργίες δεν αποτελούν προαιρετικές παροχές. Είναι αποζημιώσεις για εργασία που έχει ήδη παρασχεθεί.

Η δημοτική παράταξη εργαζομένων «Συνδικαλιστική Ανατροπή» έχει αναδείξει επανειλημμένα το ζήτημα, ζητώντας συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα πληρωμών, ενώ έχει θέσει και προβλήματα σχετικά με τα Μέσα Ατομικής Προστασίας και τις συνθήκες εργασίας.

Οι καταγγελίες αυτές δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται ως μια συνηθισμένη συνδικαλιστική αντιπαράθεση.

Οι οικονομικές δυσκολίες δεν καταργούν την υποχρέωση λογοδοσίας

Είναι δεδομένο ότι η κρατική υποχρηματοδότηση δημιουργεί ασφυκτικές πιέσεις στους δήμους.

Η κυβέρνηση οφείλει να εξασφαλίζει τους απαραίτητους πόρους ώστε να καλύπτονται οι πραγματικές λειτουργικές ανάγκες τους. Όμως οι οικονομικές δυσκολίες δεν μπορούν να αποτελούν μόνιμη απάντηση απέναντι στους εργαζομένους που περιμένουν να πληρωθούν.

Η διοίκηση Σελέκου καλείται να διευκρινίσει ποιο μέρος των οφειλών έχει ήδη εξοφληθεί, ποιες υποχρεώσεις παραμένουν εκκρεμείς και αν υπάρχει πλέον συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα αποπληρωμής. Εξίσου σημαντικό είναι να εξηγηθεί με ποιον τρόπο θα αποτραπεί η επανάληψη ανάλογων καθυστερήσεων.

Η αντιπολίτευση οφείλει να ζητήσει ξεκάθαρες δεσμεύσεις

Η οικονομική κατάσταση του Δήμου, που συζητήθηκε στις 9 Οκτωβρίου στη Βουλή, καθιστά ακόμη πιο επίκαιρη την ανάγκη να αποσαφηνιστεί η κατάσταση των πληρωμών προς τους εργαζομένους.

Η δημοτική αντιπολίτευση έχει τη δυνατότητα να ζητήσει συγκεκριμένα στοιχεία, να ελέγξει τις σχετικές οικονομικές προβλέψεις και να απαιτήσει σαφείς απαντήσεις. Το ζήτημα δεν είναι να δημιουργηθεί άλλη μία πολιτική αντιπαράθεση, αλλά να εξασφαλιστεί ότι οι εργαζόμενοι θα λαμβάνουν έγκαιρα όσα δικαιούνται.

Γιατί ένας Δήμος δεν μπορεί να ζητά από τους εργαζομένους του να βρίσκονται καθημερινά στην πρώτη γραμμή, χωρίς να μπορεί να τους διαβεβαιώσει πότε θα καταβληθούν τα δεδουλευμένα τους.

Η «Δικαιοσύνη Σήμερα» θεωρεί ότι το θέμα χρειάζεται σαφείς απαντήσεις και θα παρακολουθήσει τις εξελίξεις.

 

.

 

 

.

 

 

.

 

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Χαϊδάρι: Με έναν μόνιμο υπάλληλο η Πολιτική Προστασία – Πόσο θωρακισμένη είναι η πόλη απέναντι στις πλημμύρες;

Published

on

.
.
.
.
.

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Χαϊδάρι: Στη Βουλή τα οικονομικά αδιέξοδα του Δήμου – Η διοίκηση Σελέκου μπροστά σε δύσκολα ερωτήματα

Published

on

Τα εκατομμύρια των οφειλών, η ανεπαρκής χρηματοδότηση και οι πιέσεις στη λειτουργία των υπηρεσιών.

Οι πολίτες περιμένουν απαντήσεις, όχι μόνο διαπιστώσεις.

Σε μια ιδιαίτερα δύσκολη οικονομική κατάσταση βρίσκεται ο Δήμος Χαϊδαρίου, με τα προβλήματα να φτάνουν πλέον μέχρι το Ελληνικό Κοινοβούλιο και να αναδεικνύουν σοβαρά ερωτήματα για το παρόν και το μέλλον της οικονομικής λειτουργίας του.

Η επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε η βουλευτής του ΚΚΕ Βιβή Δάγκα και συζητήθηκε στις 9 Οκτωβρίου φέρνει στο προσκήνιο ένα ζήτημα που δεν αφορά μόνο τη δημοτική αρχή του Μιχάλη Σελέκου, αλλά το σύνολο των κατοίκων και των εργαζομένων της πόλης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η πλευρά του Δήμου, η ετήσια κρατική χρηματοδότηση ανέρχεται περίπου σε 6,5 εκατομμύρια ευρώ, όταν οι ανάγκες μισθοδοσίας ξεπερνούν τα 13 εκατομμύρια ευρώ. Παράλληλα, η δημοτική αρχή υποστηρίζει ότι η μείωση της προβλεπόμενης χρηματοδότησης φτάνει τα 8 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Σημαντικές είναι και οι απαιτήσεις που προβάλλει ο Δήμος από μεγάλους φορείς της περιοχής.

Συγκεκριμένα, αναφέρονται οφειλές 3,2 εκατομμυρίων ευρώ από τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, 750.000 ευρώ από το πρώην Ψυχιατρικό Νοσοκομείο Αττικής και 220.000 ευρώ από το Δρομοκαΐτειο.

Πρόκειται για ποσά που, εφόσον εισπραχθούν, μπορούν να προσφέρουν ουσιαστική οικονομική ανάσα.

Η υποχρηματοδότηση είναι πραγματικό πρόβλημα. Αρκεί όμως ως εξήγηση;

Η δημοτική αρχή επιρρίπτει σημαντικές ευθύνες στην κυβερνητική πολιτική και στην ανεπαρκή χρηματοδότηση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Η υποχρηματοδότηση των δήμων αποτελεί σοβαρό ζήτημα και δεν μπορεί να αγνοείται.

Ωστόσο, η επίκλησή της δεν απαλλάσσει καμία δημοτική διοίκηση από την υποχρέωση να παρουσιάζει συγκεκριμένο οικονομικό σχεδιασμό.

Ποιες πρωτοβουλίες έχουν αναληφθεί για την είσπραξη των οφειλών;

Ποια είναι η πραγματική εικόνα των ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων;

Ποιες δαπάνες έχουν προτεραιότητα και ποιο είναι το σχέδιο ώστε να μην επηρεαστούν οι βασικές υπηρεσίες;

Αυτά είναι ερωτήματα που οφείλουν να βρίσκονται στο επίκεντρο του δημοτικού διαλόγου, με την αντιπολίτευση να έχει ουσιαστικό ρόλο στον έλεγχο των οικονομικών επιλογών.

Οι δημότες δεν μπορούν να περιμένουν επ’ αόριστον

Το Χαϊδάρι έχει ανάγκη από οικονομική σταθερότητα, λειτουργικές υπηρεσίες και μια δημοτική διοίκηση που θα μπορεί να εξασφαλίζει την καθημερινή λειτουργία της πόλης.

Η κυβέρνηση οφείλει να απαντήσει στα αιτήματα χρηματοδότησης.

Η διοίκηση Σελέκου, από την πλευρά της, οφείλει να παρουσιάσει με σαφήνεια πώς σχεδιάζει να αντιμετωπίσει τις πιέσεις που συσσωρεύονται.

Γιατί, τελικά, οι δημότες δεν ενδιαφέρονται μόνο για το ποιος ευθύνεται.

Θέλουν να γνωρίζουν ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη να δώσει λύσεις.

.

 

 

.

 

 

.

 

 

.

 

Continue Reading

ΟΙ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ

[3d-flip-book mode="thumbnail-lightbox" id="104108"][/3d-flip-book] [3d-flip-book mode="thumbnail-lightbox" id="104149"][/3d-flip-book] [3d-flip-book mode="thumbnail-lightbox" id="104080"][/3d-flip-book] [3d-flip-book mode="thumbnail-lightbox" id="107772"][/3d-flip-book]

RADIO LIVE

ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

Ετικέτες

Δημοφιλή