Ούτε αυτό δεν θα μπορούσε να παραλείψει ο Δήμαρχος Λάμπρος Μίχος από την ατζέντα του! Γνωρίζοντας πόσο σημαντικός είναι για μια πόλη και την εξυπηρέτηση των αναγκών της, ο στόλος οχημάτων της, εξασφάλισε πόρους για την προμήθεια 11 ηλεκτρικών και άλλων 11 συμβατικών οχημάτων, ολοκαίνουριων!
Αναμένονται απορριμματοφόρα, πούλμαν, πυροσβεστικό, φορτηγό με αρπάγη, φορτηγό με κλαδοκόφτη, επιβατικά, ηλεκτροκίνητο λεωφορείο, καλαθοφόρο όχημα, και άλλα που θα εξοπλίσουν τα τεχνικά συνεργεία του.
Ήδη έχουν παραληφθεί εκ των 22, τα δύο πρώτα ηλεκτροκίνητα, ένα όχημα με μαχαίρι αποχιονισμού και αλατιέρα και ένας ελαστικοφόρος φορτωτής.
Για άλλη μια φορά ο Λάμπρος Μίχος κάνει αυτό που ξέρει καλά! Να εντάσσει την Αγία Βαρβάρα σε προγράμματα και να εξασφαλίζει χρηματοδοτήσεις για τις ανάγκες της. Δεν υπάρχει άλλος δρόμος. Προγράμματα και χρηματοδοτήσεις πάντα υπήρχαν. Το θέμα είναι πόσο τρέχει κανείς για να τα επιτύχει.
Διότι εδώ, δεν πρόκειται περί αγοράς ενός ή δύο οχημάτων που θα ενισχύσουν τις τεχνικές υπηρεσίες αλλά για μεγάλο αριθμό, 22 στο σύνολο(!!), οχημάτων και μηχανημάτων έργου, που θα εκσυγχρονίσουν πλήρως και θα αναβαθμίσουν τις υπηρεσίες του.
Η αλήθεια είναι ότι τα οχήματα του δήμου είχαν να ανανεωθούν πάνω από 15 χρόνια με εξαίρεση το μεταχειρισμένο JCBπου αγοράστηκε στη θέση αυτού που κλάπηκε, επί θητείας Καπλάνη (σ.σ.: χωρίς ίχνη παραβίασης του χώρου φύλαξής του….) και κανα-δυο ίσως ακόμη.
Κάποια, πιθανάνα χρονολογούνται και από την πρώτη θητεία του Λάμπρου Μίχου.
Είναι αυτονόητο ότι ένας τόσο απαρχαιωμένος στόλος είναι κοστοβόρος. Πολλές οι βλάβες, πολλά τα χρήματα που ξοδεύονται για επισκευές, παλαιά τεχνολογία με μεγάλη περιβαλλοντική επιβάρυνση της πόλης, τεράστιες ελλείψεις που κάνουν δύσκολη και την εξυπηρέτηση του δήμου και των δημοτών και τη ζωή των εργαζομένων.
Επομένως πολλαπλά τα οφέλη από αυτή την ανανέωση εκτός από τη σηματοδότηση της αλλαγής πορείας στον δήμο και της τροχιάς προόδου στην οποία έχει ήδη μπει η Αγία Βαρβάρα.
