Όλοι οι οδηγοί που έχουν στα χέρια τους το χάρτινο δίπλωμα πρέπει να γνωρίζουν ότι το συγκεκριμένο έγγραφο έχει συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης και πέραν αυτής δεν θα έχει νομική ισχύ

Η αντικατάσταση του γνωστού ροζ τρίπτυχου διπλώματος οδήγησης από χαρτί είναι υποχρεωτική καθώς έχει συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης και είναι καλό να την γνωρίζουμε για να μη βρεθούμε προ δυσάρεστων εκπλήξεων.

Στην Ελλάδα η ροζ χάρτινη άδεια οδήγησης εξακολουθεί να χρησιμοποιείται από μια μεγάλη μερίδα οδηγών που δεν έχουν προχωρήσει στην αντικατάστασή της με το πιο σύγχρονου τύπου, πλαστικό δίπλωμα καθώς η ισχύουσα νομοθεσία επιτρέπει ακόμη τη νόμιμη χρήση της.

Όλοι οι οδηγοί που έχουν στα χέρια τους το χάρτινο δίπλωμα πρέπει να γνωρίζουν ότι το συγκεκριμένο έγγραφο έχει συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης και πέραν αυτής δεν θα έχει νομική ισχύ με αποτέλεσμα να απαιτείται η ανανέωσή του με τον νεότερο τύπο του εγγράφου που έχει μορφή μικρής πλαστικής κάρτας.

Το παλιό ροζ δίπλωμα οδήγησης έχει ισχύ μέχρι τις 19 Ιανουαρίου του 2033 και μέχρι το 65ο έτος ηλικίας του οδηγού, ενώ το νεότερο τύπου κάρτας διαρκεί για 15 χρόνια από την έκδοσή του.

Οι δύο τύποι διπλωμάτων μπορεί να λήγουν νωρίτερα για λόγους υγείας ή επαγγελματικής χρήσης, οπότε εάν προβλέπεται μπορείτε να προχωρήσετε τότε σε ανανέωση ή αναθεώρηση, σύμφωνα με το carandmotor.gr.

Σε σχέση με το ροζ τρίπτυχο δίπλωμα οδήγησης, το νέο τύπου κάρτας έχει πολλές δικλείδες ασφαλείας που το προφυλάσσουν από πλαστογραφία, ενώ ευνοεί την χρήση του στο εξωτερικό διότι αναγράφονται τα στοιχεία του κατόχου και με λατινικούς χαρακτήρες. Επιπλέον, φέρει μοναδικό αύξοντα αριθμό στην πίσω όψη με τον οποίο αναζητείται από τις διωκτικές αρχές σε περίπτωση κλοπής.

Το νέου τύπου δίπλωμα οδήγησης έχει χρονική διάρκεια 15 ετών για τις κατηγορίες ΑΜ, Α1, Α2, Α, Β, Β1 και ΒΕ. Μετά τα 15 χρόνια θα πρέπει να γίνεται συνεχής ανανέωση, κάθε 15 χρόνια, μέχρις ότου ο οδηγός συμπληρώσει το 65ο έτος της ηλικίας του.

Για τις υπόλοιπες κατηγορίες C, CΕ, C1, C1Ε, D, DΕ, D1 και D1Ε το νέο δίπλωμα οδήγησης ισχύει για 5 χρόνια. Ομοίως, ο οδηγός θα πρέπει να ανανεώνει κάθε 5 χρόνια το δίπλωμα του έως ότου κλείσει τα 65 χρόνια.

Από την συμπλήρωση της ηλικίας των 65 ετών και μετά, για όλες τις κατηγορίες διπλωμάτων, η ισχύς τους δεν επιτρέπεται να υπερβεί τα 3 χρόνια από την ημέρα της επιτυχούς εξέτασης προσόντων και συμπεριφοράς για την χορήγηση οποιασδήποτε κατηγορίας ή από την ημέρα της ανανέωσης της κατηγορίας, ανάλογα την περίπτωση.

Αν το παλιό δίπλωμα είναι φθαρμένο ή έχουν αλλαχτεί κάποια στοιχεία τότε ακολουθείται η διαδικασία της έκδοσης αντιγράφου διπλώματος οδήγησης. Για την αντικατάσταση του παλιού ροζ διπλώματος με ένα νέου τύπου θα πρέπει να καταθέσετε τα απαραίτητα δικαιολογητικά στην οικεία Περιφέρεια του τόπου κατοικίας ή στο Κ.Ε.Π. της γειτονιάς σας ή ηλεκτρονικά μέσω του  gov.gr.

Τα απαραίτητα δικαιολογητικά είναι:

Αίτηση αλλαγής παλιού διπλώματος

Απλή φωτοτυπία αστυνομικής ταυτότητας ή ισχύοντος ελληνικού διαβατηρίου ή ατομικού βιβλιαρίου υγείας

Δύο πρόσφατες φωτογραφίες τύπου διαβατηρίου χωρίς γυαλιά διαστάσεων 4×6 εκ.

Ένα e-παράβολο των 30 ευρώ για την εκτύπωση του νέου διπλώματος

πηγή: aftodioikisi.gr

Πρωταθλητές αιτήσεων τα ηλεκτρικά ποδήλατα ωστόσο σε απόσταση αναπνοής βρίσκονται τα ηλεκτρικά δίκυκλα, τρίκυκλα και μικροαυτοκίνητα.

Έντονο είναι το ενδιαφέρον των Ελλήνων για την ηλεκτροκίνηση και αυτό αποτυπώνεται και στις χιλιάδες αιτήσεις που έχουν κατατεθεί στο πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» που λειτουργεί εδώ και λίγες ημέρες.

Να υπενθυμίσουμε ότι η ηλεκτρονική πλατφόρμα υποβολής των αιτήσεων ξεκίνησε να λειτουργεί στα τέλη Ιουλίου, περίοδος ιδιαίτερα δύσκολη για την αγορά καθώς οι Έλληνες καταναλωτές τον Αύγουστο παραδοσιακά πραγματοποιούν τις καλοκαιρινές τους διακοπές.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr από την έναρξη του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 έχουν κατατεθεί πάνω από 4.500 αιτήσεις ωστόσο διαπιστώνονται σημαντικές αλλαγές στις επιλογές των καταναλωτών σε σχέση με την επιλογή του οχήματος.

Στην πρώτη θέση εξακολουθούν να βρίσκονται και πάλι τα ηλεκτρικά ποδήλατα για τα οποία έχουν κατατεθεί πάνω από 1.905 αιτήσεις καταλαμβάνοντας το 40% του συνόλου των αιτήσεων.

Στην δεύτερη θέση βρίσκονται τα ηλεκτρικά δίκυκλα και τρίκυκλα αλλά και μικροαυτοκίνητα με σημαντικά ενισχυμένο το ποσοστό τους καθώς κυμαίνεται σε 36,1% με τον αριθμό των να έχουν ξεπεράσει ήδη τις 1.750 και να διατηρούν έντονη ανοδική πορεία.

Στην τρίτη θέση ακολουθούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με ποσοστό 23,9% με τις αιτήσεις για επιδότηση απόκτησης ηλεκτρικού οχήματος να έχουν ξεπεράσει τις 855.

Η απορροφητικότητα του προγράμματος έχει ήδη ξεπεράσει τα 12 εκατ. ευρώ.

Σημαντική ευκαιρία για όσο διαρκεί το πρόγραμμα

Το έντονο ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα ηλεκτρικά ποδήλατα, τα δίκυκλα, τα τρίκυκλα και τα μικροαυτοκίνητα οφείλεται στα αυξημένα ποσά επιδότησης που περιλαμβάνονται στο δεύτερο κύκλο του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά.

Χαρακτηριστικά να αναφέρουμε κάποια προϊόντα της Kosmoride, η οποια εισάγει στη χώρα μας την αφρόκρεμα των e-bikes από όλο τον κόσμο.

Το ηλεκτρικό ποδήλατο Lacros Gemini G400 (φωτό πάνω) η τελική τιμή λιανικής μειώνεται στα 880 ευρώ καθώς το όφελος του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 κυμαίνεται σε 419 ευρώ.

Αντίστοιχα για την απόκτηση ενός ηλεκτρικού ποδηλάτου KTM Macina Gran 271 η τιμή μειώνεται σε 2.950 ευρώ από 3.750 ευρώ καθώς η επιδότηση ανέρχεται σε 800 ευρώ.

Ακόμη υψηλότερο στα 1.300 ευρώ είναι το όφελος απόκτησης ενός Stromer ST2 BEL που θεωρείται η Ferrari  των e-bikes, με την τελική τιμή να κυμαίνεται σε 5.650 ευρώ από 6.950 ευρώ.

e-scooters

Στα e-scooters επίσης μειώνονται σημαντικά οι τιμές εξαιτίας της αυξημένης επιδότησης που περιλαμβάνει το Κινούμαι Ηλεκτρικά 2.

Ειδικότερα  από την εταιρεία Silence (επίσης Kosmoride) το Silence SO2 HS Standard κοστίζει πλέον 4.790 ευρώ από 6.090 ευρώ καθώς το ποσό της επιδότησης υπολογίζεται σε 1.300 ευρώ.

Αντίστοιχα το Silence SO1+ με την επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 2 κοστίζει πλέον 7.390 ευρώ από 8.690 ευρώ.

πηγή: newsauto.gr