Connect with us

ΧΑΪΔΑΡΙ

Βαγγέλη σοβαρέψου επιτέλους

Published

on

Τελικά οι φιλικές μας παραινέσεις προς τον πρώην δήμαρχο Χαϊδαρίου πάνε χαμένες. Ο εν λόγω κύριος κατάφερε σε μία ακόμη περίπτωση να προκαλέσει τη γενική θυμηδία και μάλιστα με τρόπο που καταγράφεται ανεξίτηλα. Σε δημοσίευμά του σε τοπική εφημερίδα μέμφεται τη διοίκηση του Δήμου γιατί σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του δεν προχωράει το έργο της υπογειοποίησης της Λεωφ. Αθηνών (Καβάλας) για να λάβει την απάντηση που εκθέτει όχι μόνο αυτόν αλλά και την προηγούμενη διοίκηση της Περιφέρειας η οποία εν όψει των επικείμενων –τότε- εκλογών περιόδευε στους Δήμου ευθύνης της και έταζε λαγούς με πετραχήλια, μεταξύ αυτών και το έργο της υπογειοποίησης. Βέβαια ουδόλως τον απασχόλησε ποτέ εάν το έργο είχε εγγραφεί και είχε βρεθεί η αναγκαία χρηματοδότηση ή απλά είχε πέσει σαν πυροτέχνημα στις προεκλογικές εξαγγελίες του πρώην Περιφερειάρχη. Να σημειωθεί εδώ ότι το θέμα της υπογειοποίησης της Λεωφ. Καβάλας, η οποία είναι κεντρική λεωφόρος και τμήμα εθνικής οδού βρίσκεται στη δικαιοδοσία της κεντρικής κυβέρνησης (ΥΠ.Ε.ΧΩ.ΔΕ.) και ο Δήμος ουδεμία δυνατότητα παρέμβασης έχει.

Βεβαίως δεν περίμενε κανείς κάτι περισσότερο συνετό απ΄ τον πρώην Δήμαρχο Βαγγέλη ο οποίος τελικά αποδεικνύεται για μία ακόμη φορά ως ένας ανεύθυνος «χαβαλές». Βαγγέλη μου «sic transit gloria mundi»…

.

.

.

.

.

.

.

.

.

ΧΑΪΔΑΡΙ

1.000 έξυπνες κάμερες… στον «πάγο» Οι προσφυγές μπλοκάρουν το μεγάλο έργο της Τροχαίας

Published

on

Το φιλόδοξο σχέδιο για την εγκατάσταση 1.000 έξυπνων καμερών τεχνητής νοημοσύνης στους ελληνικούς δρόμους, που θα αποτελούσε τη μεγαλύτερη ψηφιακή παρέμβαση στην ιστορία της Τροχαίας, έχει βρεθεί αντιμέτωπο με νέες σοβαρές εμπλοκές. Για δεύτερη φορά μέσα σε λίγους μήνες, ο διαγωνισμός «παγώνει» ύστερα από προδικαστικές προσφυγές εταιρειών που συμμετέχουν στη διαδικασία, με αποτέλεσμα η υλοποίηση του έργου να μετατίθεται για άγνωστο χρονικό διάστημα.

Το έργο, προϋπολογισμού 44 εκατ. ευρώ με δυνατότητα επέκτασης στα 88 εκατ. ευρώ, αφορά τη δημιουργία του Ενιαίου Εθνικού Συστήματος Ψηφιακής Καταγραφής και Διαχείρισης Ελέγχων και Προστίμων της Ελληνικής Αστυνομίας. Στόχος του είναι η εγκατάσταση 1.000 σταθερών καμερών σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη, οι οποίες, με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης, θα μπορούν να καταγράφουν αυτόματα σειρά επικίνδυνων παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Δεύτερη εμπλοκή μέσα σε δύο μήνες
Η υπόθεση θυμίζει πλέον… «Γεφύρι της Άρτας». Ο αρχικός διαγωνισμός ματαιώθηκε τον Μάιο, έπειτα από σειρά προσφυγών που αμφισβητούσαν τους όρους της διακήρυξης. Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχώρησε σε νέα προκήρυξη, τροποποιώντας τεχνικούς όρους και μειώνοντας τον βασικό προϋπολογισμό, ωστόσο ούτε αυτή η προσπάθεια απέφυγε τις νομικές εμπλοκές.

Η Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) έκανε δεκτά αιτήματα προσωρινής προστασίας που υπέβαλαν δύο εταιρείες και αποφάσισε την προσωρινή αναστολή της διαδικασίας, μέχρι να εξεταστούν οι προδικαστικές προσφυγές. Ως αποτέλεσμα, αναβάλλεται η αποσφράγιση των προσφορών και μετατίθεται εκ νέου η έναρξη του έργου.

Γιατί προσέφυγαν οι εταιρείες
Οι προσφυγές επικεντρώνονται κυρίως σε τεχνικά και διαδικαστικά ζητήματα της προκήρυξης. Μεταξύ άλλων, οι συμμετέχουσες εταιρείες υποστηρίζουν ότι δεν αποτυπώνονται με σαφήνεια οι ακριβείς θέσεις εγκατάστασης των καμερών, ενώ εκφράζονται ενστάσεις και για συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές που, σύμφωνα με τους προσφεύγοντες, περιορίζουν τον ανταγωνισμό. Η ουσία των ισχυρισμών δεν έχει ακόμη κριθεί, όμως η ΕΑΔΗΣΥ έκρινε ότι υπάρχουν επαρκείς λόγοι για την προσωρινή αναστολή του διαγωνισμού μέχρι την οριστική εξέταση των υποθέσεων.

Τι θα έκαναν οι νέες κάμερες

Το νέο σύστημα προβλέπει την αυτόματη καταγραφή και βεβαίωση παραβάσεων όπως:

• υπέρβαση του ορίου ταχύτητας,
• παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
• χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
• μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• παράνομη κυκλοφορία σε λεωφορειολωρίδες και άλλες σοβαρές παραβάσεις του ΚΟΚ.

Οι καταγραφές θα αποστέλλονταν ηλεκτρονικά στην Ελληνική Αστυνομία, όπου θα γινόταν ο απαραίτητος έλεγχος πριν από την έκδοση του προστίμου.

Οι υπάρχουσες κάμερες συνεχίζουν κανονικά
Η εμπλοκή αφορά αποκλειστικά τον νέο διαγωνισμό των 1.000 καμερών και δεν επηρεάζει το ήδη εγκατεστημένο δίκτυο καμερών της Περιφέρειας Αττικής. Οι 388 κάμερες που έχουν τοποθετηθεί σε σηματοδοτούμενες διασταυρώσεις για την καταγραφή παραβίασης του κόκκινου σηματοδότη εξακολουθούν να εντάσσονται στον σχεδιασμό των αρμόδιων αρχών και ενεργοποιούνται σταδιακά, ανεξάρτητα από την εξέλιξη του νέου διαγωνισμού.

Ανάλογες καθυστερήσεις καταγράφονται και στο έργο των καμερών ελέγχου των λεωφορειολωρίδων, καθώς και εκεί υπάρχουν εκκρεμότητες που μεταθέτουν χρονικά την πλήρη ανάπτυξη του συστήματος.

Η ουσία είναι ότι, παρά τις κυβερνητικές εξαγγελίες για έναν πλήρως ψηφιακό τρόπο αστυνόμευσης των δρόμων, η υλοποίηση του μεγαλύτερου έργου οδικής επιτήρησης της χώρας παραμένει προς το παρόν «όμηρος» των δικαστικών προσφυγών και των διαγωνιστικών διαδικασιών. Μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο, οι έλεγχοι θα συνεχίσουν να βασίζονται στο υφιστάμενο δίκτυο καμερών και στην ενισχυμένη παρουσία της Τροχαίας στους δρόμους.

.

.

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Βαγγέλης Ντηνιακός:«Δύο χρόνια μετά, η εικόνα παραμένει η ίδια στο εθνικό οδικό δίκτυο Οι ευθύνες πλέον ανήκουν αποκλειστικά στον Δήμο»

Published

on

Με νέο βίντεο ο πρώην Δήμαρχος Χαϊδαρίου, Βαγγέλης Ντηνιακός, επανέρχεται σε ένα σημείο του δήμου, και συγκεκριμένα το εθνικό οδικό δίκτυο και τους παράπλευρους δρόμους, όπου η κατάσταση με την ανεξέλεγκτη απόθεση απορριμμάτων εξακολουθεί να προκαλεί έντονο προβληματισμό.

Στο βίντεο προβάλλονται αποσπάσματα από αντίστοιχες δημοσιεύσεις που είχαν πραγματοποιηθεί από τον επικεφαλής της αντιπολίτευσης τόσο το 2024 όσο και το 2025, αποδεικνύοντας έτσι ότι το πρόβλημα είχε τονιστεί εγκαίρως. Ωστόσο, δύο χρόνια μετά, η εικόνα παραμένει ουσιαστικά αμετάβλητη.

Ο κ. Ντηνιακός υπογραμμίζει ότι, από το 2024, η ευθύνη για το συγκεκριμένο σημείο έχει μεταφερθεί στον Δήμο Χαϊδαρίου, γεγονός που καθιστά σαφές ποιος έχει πλέον την αρμοδιότητα για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

«Η εικόνα μιλάει από μόνη της.»

Παράλληλα, απαντά προκαταβολικά σε όσους επιχειρούν να μεταφέρουν τη συζήτηση στη δική του δημοτική θητεία, επισημαίνοντας ότι κατά την περίοδο της διοίκησής του η συγκεκριμένη αρμοδιότητα δεν ανήκε στον Δήμο αλλά στην Περιφέρεια.

«Το επαναλαμβάνουμε για να γίνει κατανοητό από κάθε καλοπροαίρετο δημότη. Η ευθύνη για το συγκεκριμένο σημείο ανήκει στον Δήμο από το 2024. Στη δική μας θητεία η αρμοδιότητα δεν ήταν δημοτική. Σήμερα, όμως, είναι. Και μαζί με την αρμοδιότητα υπάρχει και η ευθύνη», τονίζει.

.

.

.

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Δήμος Χαϊδαρίου – Η λειτουργία των αθλητικών εγκαταστάσεων τον Αύγουστο

Published

on

Ο Δήμος Χαϊδαρίου ανακοινώνει πως το Δημοτικό Κολυμβητήριο και το 1ο Αθλητικό Κέντρο (στο Δάσος) θα λειτουργήσουν με τροποποιήσεις το μήνα Αύγουστο.

ΚΟΛΥΜΒΗΤΗΡΙΟ

Μεγάλη Πισίνα: Από το Σάββατο 01/08 έως και την Τετάρτη 12/08 θα λειτουργεί για το κοινό τις καθημερινές 07:00-12:30 και 17:00-20:00, και τα Σάββατα 09:00-13:00

Από τις 13/08 έως και τις 30/08 θα είναι κλειστή και θα επαναλειτουργήσει τη Δευτέρα 31/08

Μικρή πισίνα: Κλειστή από τις 03/08 έως και τις 06/09. Θα επαναλειτουργήσει τη Δευτέρα 07/09.

1ο ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ

Κλειστό από Δευτέρα 10/08 έως την Κυριακή 16/08

Επίσης θα είναι κλειστό τις Κυριακές: 02/08, 09/08 και 23/08

Όλες τις υπόλοιπες ημέρες του Αυγούστου θα λειτουργεί τα απογεύματα από τις 15:30 έως τις 23:00

Από τη Δευτέρα 31 Αυγούστου επανέρχεται σε κανονική λειτουργία

.

 

.

 

.

 

.

 

.

Continue Reading

ΟΙ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ

RADIO LIVE

ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

Ετικέτες

Δημοφιλή