Τις τελευταίες ημέρες επανήλθε στη δημόσια συζήτηση το ζήτημα της αξιοποίησης της πρώην Σχολής Τσιλιβάκου, με ορισμένες φωνές να υποστηρίζουν ότι το συγκεκριμένο ακίνητο θα έπρεπε να μετατραπεί σε χώρο στάθμευσης αντί να φιλοξενήσει το νέο ΚΑΠΗ, το αναβαθμισμένο ΚΕΠ και τον πολυχώρο κοινωνικών δράσεων που σχεδιάζει ο Δήμος Αγίας Βαρβάρας.
Το ερώτημα, όμως, είναι απλό: όταν η πόλη έχει ήδη δρομολογήσει συγκεκριμένο σχέδιο για τη δημιουργία υπόγειου δημοτικού πάρκινγκ στο κέντρο της, ποια ακριβώς σκοπιμότητα εξυπηρετεί η πρόταση να ακυρωθεί ένα μεγάλο κοινωνικό έργο για να γίνει κάτι που ήδη σχεδιάζεται αλλού;
Πριν από λίγες μόλις εβδομάδες, η δημοτική αρχή του Λάμπρου Μίχου ανακοίνωσε την έναρξη της διαδικασίας αγοράς οικοπέδων πίσω από το Δημαρχείο με στόχο τη δημιουργία υπόγειου δημοτικού χώρου στάθμευσης. Μάλιστα, η αγορά του πρώτου οικοπέδου έχει ήδη δρομολογηθεί με χρηματοδότηση από το Υπουργείο Εσωτερικών, ενώ προχωρούν οι διαδικασίες για την απόκτηση και των υπόλοιπων απαιτούμενων χώρων.
Πρόκειται για ένα έργο που απαντά ακριβώς στο πρόβλημα που όλοι αναγνωρίζουν: την έλλειψη θέσεων στάθμευσης στο κέντρο της πόλης, ιδιαίτερα μετά τη λειτουργία του μετρό και την αυξημένη επισκεψιμότητα που αυτό έφερε στην περιοχή. Για πρώτη φορά, μάλιστα, δεν μιλάμε για γενικές εξαγγελίες ή ευχολόγια, αλλά για συγκεκριμένες ενέργειες, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και σαφή σχεδιασμό.
Την ίδια στιγμή, ο Δήμος προχωρά στην αξιοποίηση ενός εμβληματικού κτιρίου της πόλης, της πρώην Σχολής Τσιλιβάκου, μέσα από ένα έργο προϋπολογισμού 3,15 εκατομμυρίων ευρώ που χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια Αττικής. Ένα έργο που θα δημιουργήσει ένα σύγχρονο ΚΑΠΗ, ένα αναβαθμισμένο ΚΕΠ και έναν πολυχώρο εκδηλώσεων και κοινωνικών δράσεων, καλύπτοντας πραγματικές και διαχρονικές ανάγκες των κατοίκων.
Είναι απολύτως θεμιτό να υπάρχει πολιτική διαφωνία. Δεν είναι όμως σοβαρό να αγνοούνται τα δεδομένα. Διότι όταν η πόλη έχει ήδη επιλέξει και δρομολογήσει τον χώρο όπου θα αναπτυχθεί το νέο υπόγειο πάρκινγκ, η πρόταση να μετατραπεί ένα κτίριο κοινωνικής ωφέλειας σε χώρο στάθμευσης δεν αποτελεί εναλλακτικό σχέδιο. Αποτελεί απλώς μια πρόχειρη τοποθέτηση χωρίς σύνδεση με τον συνολικό σχεδιασμό που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.
Οι σύγχρονες πόλεις δεν αναπτύσσονται με αποσπασματικές ιδέες της τελευταίας στιγμής. Αναπτύσσονται με ολοκληρωμένο σχεδιασμό που συνδυάζει υποδομές, κοινωνικές υπηρεσίες, εξυπηρέτηση των πολιτών και αναβάθμιση της ποιότητας ζωής.
Η Αγία Βαρβάρα δεν χρειάζεται να επιλέξει ανάμεσα σε πάρκινγκ και κοινωνικές δομές. Χρειάζεται και τα δύο. Και η δημοτική αρχή του Λάμπρου Μίχου έχει ήδη αποδείξει ότι εργάζεται για να τα αποκτήσει και τα δύο.
Αυτός είναι ο λόγος που προχωρά παράλληλα τόσο το σχέδιο για το υπόγειο δημοτικό πάρκινγκ όσο και η δημιουργία του νέου πολυκέντρου κοινωνικής ωφέλειας στην πρώην Σχολή Τσιλιβάκου. Γιατί η πόλη έχει ανάγκη από έργα με προοπτική και όχι από πρόχειρες προτάσεις που εμφανίζονται εκ των υστέρων, αγνοώντας όσα έχουν ήδη αποφασιστεί και δρομολογηθεί.
