Connect with us

ΧΑΪΔΑΡΙ

Ε. Μπούρα: Τελευταίοι και Καταχρεωμένοι, για την ηλεκτροκίνηση;

Published

on

Στις 9 Αυγούστου 2022, δημοσιεύθηκε η Προκήρυξη και Διακήρυξη για τον διαγωνισμό “ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ και ΦΟΡΤΙΣΤΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΧΑΙΔΑΡΙΟΥ ” με χρηματοδότηση από το ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ.

Είναι όμως σίγουρη η χρηματοδότηση;

Καταχρεωμένοι σχεδόν 3.000.000 € ;

Γιατί τα 2. 275.415,86 ευρώ είναι δάνειο από το Ταμείο Παρακαταθηκών. Για αυτό το λόγο δεσμεύονται Έσοδα του δήμου και Ανταποδοτικά Τέλη. Μέρος των οποίων είναι χρήματα απο τα έσοδα του δήμου για έργα και αγορές αγαθών και μέρος από τα τέλη για καθαριότητα και ηλεκτροφωτισμό. Γιατί τα τέσσερα υπό προμήθεια οχήματα (δυο (2) μικρών ηλεκτρικών φορτηγών ανοικτών ανατρεπόμενων και δύο (2) ηλεκτρικών σαρώθρων 1m3) είναι για την Καθαριότητα.Με 191.353,55 € το χρόνο τοκοχρεωλύσια και χρόνο αποπληρωμής τα 15 έτη. Δηλαδή 2.870.303,25 ευρώ.

Και μέχρι το κλείσιμο του Έργου; Πότε και πώς; Ο Δήμος Χαϊδαρίου ποια εχέγγυα έχει αιτηθεί από το Υπουργείο, σε περίπτωση αδυναμίας αποπληρωμής λόγω μη ύπαρξης Οικονομικών Πόρων; ή τυχόν καθυστέρησης για οποιαδήποτε αιτία με ευθύνη αναδόχου ή φορέα;

Πως θα πραγματοποιηθούν οι διαδικασίες Αντιλογισμού στην Τράπεζα της Ελλάδος ή σε άλλο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα; Ποιές είναι οι διαδικασίες αντιλογισμού πληρωμών;

Γιατί δεν προβλέπεται Έμμεση Πληρωμή ;– Προχρηματοδότηση; η οποία πρόκειται για καταβολή ποσού σε λογαριασμό ΝΠ
όταν το ΝΠ έχει πληρώσει ήδη από ίδιους πόρους το έργο.

Άλιμος, Αγιοι Ανάργυροι, Ίλιον, Χαλάνδρι , Ρέθυμνο κλπ έχουν προμηθευθεί και φορτιστές και ηλεκτρικά οχήματα από καιρό.

Τελευταίοι και καταϊδρωμένοι ;

Στις 13 Απριλίου 2021 **** είχε προηγηθεί η σύσταση επιτροπής διερεύνησης τιμών, από την Οικονομική Επιτροπή. Από τις 24 Μαϊου 2021* η απόφαση ένταξης “Αποδοχή όρων πρόσκλησης Α.Τ.12”. Από τις 18 Νοέμβρη 2021** η έγκριση όρων δανειοδότησης απο το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων. Και φτάνουμε στον Αύγουστο του 2022 για τον διαγωνισμό.

Στις 16 Σεπτέμβρη θα ανοίξουν οι προσφορές. Ένα εξάμηνο περιπου για κατακύρωση, αν δεν υπάρξουν ενστάσεις για:

Το έννομο συμφέρον αποκλεισθέντος οικονομικού φορέα για την προσβολή πράξεων
της διαγωνιστικής διαδικασίας αναθέσεως δημοσίων συμβάσεων.

Σύμφωνα με την απόφαση*** 150/2022 της Οικονομικής Επιτροπής , εγκρίθηκε η Τεχνική Μελέτη 14/2021, αλλά όχι τα Τεύχη Δημοπράτησης και οι ΄Οροι Διακήρυξης , αριθμός 48622/8-8-2022 . Μόνο οι τεχνικές προδιαγραφές , γενικές και ειδικές συγγραφές υποχρεώσεων κλπ. αφορούν την Τεχνική Μελέτη.

Γιατί τώρα βιάζεται το Χαϊδάρι ; Τι αποκρύπτει το Χαϊδάρι; και

Τι ξέρει το Περιστέρι και το Μαρούσι;

Γιατί ο Δήμος Περιστερίου, στην αντίστοιχη διακήρυξη διαγωνισμού ******για προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων, από το ίδιο Πρόγραμμα. Ορίζονται 12 μήνες για την υποβολή προσφορών. Γιατί δεν βιάζεται το Περιστέρι και δίνει τόσο μεγάλη προθεσμία; Από τις 30 Ιουνίου 2022 η σχετική ημερομηνία της διακήρυξης.

Γιατί ο Δήμος Χαϊδαρίου βιάζεται να ανοίξει τις προσφορές τον Σεπτέμβρη; Τι κρύβει η βιασύνη, μέσα στην θερινή ραστώνη του Αυγούστου; Η αντιπολίτευση γνωρίζει ή θα ρωτήσει ώστε να συζητηθεί στο επόμενο δημοτικό συμβούλιο;

Γιατί ο Δήμος Χαϊδαρίου δεν αναφέρει τη συνολική διάρκεια της σύμβασης, την παράδοση των υλικών στο οποίο ολοκληρώνεται το οικονομικό αντικείμενο της σύμβασης; Το χρονικό όριο συντήρησης και εγγύησης καλής λειτουργίας; Όπως αναφέρεται συγκεκριμένα στην αντίστοιχη διακήρυξη του Δήμου Αμαρουσίου; Για εκπαίδευση του προσωπικού του Δήμου, σε θέματα χειρισμού και λειτουργίας των οχημάτων/μηχανημάτων, από τον ανάδοχο προμηθευτή, η παροχή υπηρεσιών συντήρησης και επισκευής των οχημάτων από την οριστική παραλαβή αυτών, η προληπτική συντήρηση καθώς και η επισκευή τυχών βλαβών στα πλαίσια της εργοστασιακής εγγύησης και σύμφωνα με τους όρους εγγύησης του κατασκευαστή;

Γιατί το Χαϊδάρι αναφέρει μόνο, “Αναλυτική περιγραφή του φυσικού και οικονομικού αντικειμένου της σύμβασης δίδεται στην αριθμ
14/27-04-2021 Μελέτη”
;

Η αρμόδια Τεχνική Υπηρεσία και ο Δήμαρχος τι επιδιώκουν με τόση βιασύνη και κρυψίνοια;

Τέλος το σχέδιο του δανειστικού συμβολαίου μεταξύ του Δήμου και του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων για τη χορήγηση τοκοχρεολυτικού δανείου, που και πότε κοινοποιήθηκε; Μετά την έγκριση από το αρμόδιο συλλογικό όργανο του Δήμου μας;

πηγή: elizabethboura.gr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ΧΑΪΔΑΡΙ

1.000 έξυπνες κάμερες… στον «πάγο» Οι προσφυγές μπλοκάρουν το μεγάλο έργο της Τροχαίας

Published

on

Το φιλόδοξο σχέδιο για την εγκατάσταση 1.000 έξυπνων καμερών τεχνητής νοημοσύνης στους ελληνικούς δρόμους, που θα αποτελούσε τη μεγαλύτερη ψηφιακή παρέμβαση στην ιστορία της Τροχαίας, έχει βρεθεί αντιμέτωπο με νέες σοβαρές εμπλοκές. Για δεύτερη φορά μέσα σε λίγους μήνες, ο διαγωνισμός «παγώνει» ύστερα από προδικαστικές προσφυγές εταιρειών που συμμετέχουν στη διαδικασία, με αποτέλεσμα η υλοποίηση του έργου να μετατίθεται για άγνωστο χρονικό διάστημα.

Το έργο, προϋπολογισμού 44 εκατ. ευρώ με δυνατότητα επέκτασης στα 88 εκατ. ευρώ, αφορά τη δημιουργία του Ενιαίου Εθνικού Συστήματος Ψηφιακής Καταγραφής και Διαχείρισης Ελέγχων και Προστίμων της Ελληνικής Αστυνομίας. Στόχος του είναι η εγκατάσταση 1.000 σταθερών καμερών σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη, οι οποίες, με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης, θα μπορούν να καταγράφουν αυτόματα σειρά επικίνδυνων παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Δεύτερη εμπλοκή μέσα σε δύο μήνες
Η υπόθεση θυμίζει πλέον… «Γεφύρι της Άρτας». Ο αρχικός διαγωνισμός ματαιώθηκε τον Μάιο, έπειτα από σειρά προσφυγών που αμφισβητούσαν τους όρους της διακήρυξης. Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχώρησε σε νέα προκήρυξη, τροποποιώντας τεχνικούς όρους και μειώνοντας τον βασικό προϋπολογισμό, ωστόσο ούτε αυτή η προσπάθεια απέφυγε τις νομικές εμπλοκές.

Η Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) έκανε δεκτά αιτήματα προσωρινής προστασίας που υπέβαλαν δύο εταιρείες και αποφάσισε την προσωρινή αναστολή της διαδικασίας, μέχρι να εξεταστούν οι προδικαστικές προσφυγές. Ως αποτέλεσμα, αναβάλλεται η αποσφράγιση των προσφορών και μετατίθεται εκ νέου η έναρξη του έργου.

Γιατί προσέφυγαν οι εταιρείες
Οι προσφυγές επικεντρώνονται κυρίως σε τεχνικά και διαδικαστικά ζητήματα της προκήρυξης. Μεταξύ άλλων, οι συμμετέχουσες εταιρείες υποστηρίζουν ότι δεν αποτυπώνονται με σαφήνεια οι ακριβείς θέσεις εγκατάστασης των καμερών, ενώ εκφράζονται ενστάσεις και για συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές που, σύμφωνα με τους προσφεύγοντες, περιορίζουν τον ανταγωνισμό. Η ουσία των ισχυρισμών δεν έχει ακόμη κριθεί, όμως η ΕΑΔΗΣΥ έκρινε ότι υπάρχουν επαρκείς λόγοι για την προσωρινή αναστολή του διαγωνισμού μέχρι την οριστική εξέταση των υποθέσεων.

Τι θα έκαναν οι νέες κάμερες

Το νέο σύστημα προβλέπει την αυτόματη καταγραφή και βεβαίωση παραβάσεων όπως:

• υπέρβαση του ορίου ταχύτητας,
• παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
• χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,
• μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• παράνομη κυκλοφορία σε λεωφορειολωρίδες και άλλες σοβαρές παραβάσεις του ΚΟΚ.

Οι καταγραφές θα αποστέλλονταν ηλεκτρονικά στην Ελληνική Αστυνομία, όπου θα γινόταν ο απαραίτητος έλεγχος πριν από την έκδοση του προστίμου.

Οι υπάρχουσες κάμερες συνεχίζουν κανονικά
Η εμπλοκή αφορά αποκλειστικά τον νέο διαγωνισμό των 1.000 καμερών και δεν επηρεάζει το ήδη εγκατεστημένο δίκτυο καμερών της Περιφέρειας Αττικής. Οι 388 κάμερες που έχουν τοποθετηθεί σε σηματοδοτούμενες διασταυρώσεις για την καταγραφή παραβίασης του κόκκινου σηματοδότη εξακολουθούν να εντάσσονται στον σχεδιασμό των αρμόδιων αρχών και ενεργοποιούνται σταδιακά, ανεξάρτητα από την εξέλιξη του νέου διαγωνισμού.

Ανάλογες καθυστερήσεις καταγράφονται και στο έργο των καμερών ελέγχου των λεωφορειολωρίδων, καθώς και εκεί υπάρχουν εκκρεμότητες που μεταθέτουν χρονικά την πλήρη ανάπτυξη του συστήματος.

Η ουσία είναι ότι, παρά τις κυβερνητικές εξαγγελίες για έναν πλήρως ψηφιακό τρόπο αστυνόμευσης των δρόμων, η υλοποίηση του μεγαλύτερου έργου οδικής επιτήρησης της χώρας παραμένει προς το παρόν «όμηρος» των δικαστικών προσφυγών και των διαγωνιστικών διαδικασιών. Μέχρι να ξεκαθαρίσει το τοπίο, οι έλεγχοι θα συνεχίσουν να βασίζονται στο υφιστάμενο δίκτυο καμερών και στην ενισχυμένη παρουσία της Τροχαίας στους δρόμους.

.

.

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Βαγγέλης Ντηνιακός:«Δύο χρόνια μετά, η εικόνα παραμένει η ίδια στο εθνικό οδικό δίκτυο Οι ευθύνες πλέον ανήκουν αποκλειστικά στον Δήμο»

Published

on

Με νέο βίντεο ο πρώην Δήμαρχος Χαϊδαρίου, Βαγγέλης Ντηνιακός, επανέρχεται σε ένα σημείο του δήμου, και συγκεκριμένα το εθνικό οδικό δίκτυο και τους παράπλευρους δρόμους, όπου η κατάσταση με την ανεξέλεγκτη απόθεση απορριμμάτων εξακολουθεί να προκαλεί έντονο προβληματισμό.

Στο βίντεο προβάλλονται αποσπάσματα από αντίστοιχες δημοσιεύσεις που είχαν πραγματοποιηθεί από τον επικεφαλής της αντιπολίτευσης τόσο το 2024 όσο και το 2025, αποδεικνύοντας έτσι ότι το πρόβλημα είχε τονιστεί εγκαίρως. Ωστόσο, δύο χρόνια μετά, η εικόνα παραμένει ουσιαστικά αμετάβλητη.

Ο κ. Ντηνιακός υπογραμμίζει ότι, από το 2024, η ευθύνη για το συγκεκριμένο σημείο έχει μεταφερθεί στον Δήμο Χαϊδαρίου, γεγονός που καθιστά σαφές ποιος έχει πλέον την αρμοδιότητα για την αντιμετώπιση του προβλήματος.

«Η εικόνα μιλάει από μόνη της.»

Παράλληλα, απαντά προκαταβολικά σε όσους επιχειρούν να μεταφέρουν τη συζήτηση στη δική του δημοτική θητεία, επισημαίνοντας ότι κατά την περίοδο της διοίκησής του η συγκεκριμένη αρμοδιότητα δεν ανήκε στον Δήμο αλλά στην Περιφέρεια.

«Το επαναλαμβάνουμε για να γίνει κατανοητό από κάθε καλοπροαίρετο δημότη. Η ευθύνη για το συγκεκριμένο σημείο ανήκει στον Δήμο από το 2024. Στη δική μας θητεία η αρμοδιότητα δεν ήταν δημοτική. Σήμερα, όμως, είναι. Και μαζί με την αρμοδιότητα υπάρχει και η ευθύνη», τονίζει.

.

.

.

Continue Reading

ΧΑΪΔΑΡΙ

Δήμος Χαϊδαρίου – Η λειτουργία των αθλητικών εγκαταστάσεων τον Αύγουστο

Published

on

Ο Δήμος Χαϊδαρίου ανακοινώνει πως το Δημοτικό Κολυμβητήριο και το 1ο Αθλητικό Κέντρο (στο Δάσος) θα λειτουργήσουν με τροποποιήσεις το μήνα Αύγουστο.

ΚΟΛΥΜΒΗΤΗΡΙΟ

Μεγάλη Πισίνα: Από το Σάββατο 01/08 έως και την Τετάρτη 12/08 θα λειτουργεί για το κοινό τις καθημερινές 07:00-12:30 και 17:00-20:00, και τα Σάββατα 09:00-13:00

Από τις 13/08 έως και τις 30/08 θα είναι κλειστή και θα επαναλειτουργήσει τη Δευτέρα 31/08

Μικρή πισίνα: Κλειστή από τις 03/08 έως και τις 06/09. Θα επαναλειτουργήσει τη Δευτέρα 07/09.

1ο ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ

Κλειστό από Δευτέρα 10/08 έως την Κυριακή 16/08

Επίσης θα είναι κλειστό τις Κυριακές: 02/08, 09/08 και 23/08

Όλες τις υπόλοιπες ημέρες του Αυγούστου θα λειτουργεί τα απογεύματα από τις 15:30 έως τις 23:00

Από τη Δευτέρα 31 Αυγούστου επανέρχεται σε κανονική λειτουργία

.

 

.

 

.

 

.

 

.

Continue Reading

ΟΙ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ

RADIO LIVE

ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

Ετικέτες

Δημοφιλή