Συγχώνευση FCA-PSA: Εντός το 2019 η οριστική συμφωνία – Προστίθεται και η Tesla στον νέο υπερόμιλο;

Τις τελευταίες ημέρες, η FCA και η PSA κατέληξαν σε μια αρχική συμφωνία για συγχώνευση, η οποία θα οδηγήσει στη δημιουργία ενός νέου «υπερομίλου» ικανός να καταστεί ο τέταρτος κατασκευαστής στην αγορά αυτοκινήτου με συνολικό όγκο πωλήσεων 8,7 εκατ. μονάδες και δυνατότητα άντλησης 3,7 δισ. ευρώ ανά έτος (χωρίς κλείσιμο εργοστασίων) για πρόσθετους πόρους για το μελλοντικό αναπτυξιακό σχέδιο τα προσεχή έτη.

Η τελική συμφωνία μεταξύ της FCA και της PSA δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη. Οι συνομιλίες μεταξύ των αντιπροσώπων των δύο ομίλων, υπό την επίβλεψη των διευθύνοντων συμβούλων Manley και Tavares (ο τελευταίος θα είναι και ο διευθύνων σύμβουλος της νέας εταιρείας) άρχισαν ήδη την Δευτέρα 4 Νοεμβρίου και θα συνεχιστούν ακόμη αρκετές εβδομάδες, χωρίς να σταματήσουν.

Ο στόχος των δύο διοικήσεων είναι να καταλήξουν σε συμφωνία μέχρι τα τέλη του 2019. Σύμφωνα με ορισμένες εκθέσεις των ΜΜΕ, η συμφωνία μεταξύ των δύο εταιρειών θα μπορούσε να ολοκληρωθεί, αν όλα πάνε σωστά σε ένα μήνα. Ήδη τις πρώτες μέρες του Δεκεμβρίου εκτιμάται πως θα έχουν οριστικοποιηθεί όλες οι τεχνικές πτυχές της συγχώνευσης μεταξύ των FCA και PSA.

Πρόκειται για μια πολύ περίπλοκη απαιτητική διαδικασία προκειμένου να οριστούν όλοι οι όροι και οι παράμετροι της συμφωνίας. Είναι σαφές ότι θα χρειαστεί να περιμένουμε μερικές ακόμη εβδομάδες για να έχουμε μια ακριβέστερη εικόνα για τον πραγματικό χρόνο που απαιτείται για την επίτευξη της τελικής συμφωνίας μεταξύ των ομίλων FCA και PSA, δημιουργώντας έτσι τον τέταρτο μεγαλύτερο όμιλο στον κόσμο στον τομέα αυτοκινήτων.

Η Exor θα είναι ο βασικός μέτοχος του νέου ομίλου.

Η Exor, με επικεφαλής τον μελλοντικό πρόεδρο του ομίλου John Elkann, θα είναι ο πρώτος μέτοχος της νέας εταιρείας με 14,5%, ενώ οι τρεις κύριοι μέτοχοι της PSA (η οικογένεια Peugeot, η τράπεζα Bpi France που ελέγχεται από το γαλλικό κράτος και οι Κινέζοι Dongfeng) θα μπορέσουν να υπολογίσουν αντίστοιχα το 6,1% της νέας εταιρείας. Οι μέτοχοι της FCA αναμένεται να λάβουν ένα εξαιρετικό μέρισμα ύψους 5,5 δισ. Ευρώ, εκ των οποίων 1,7 δισ. Ευρώ θα καταλήξουν στα ταμεία της Exor.

Όπως έχει ήδη αναφερθεί τις τελευταίες ώρες, το νέο διοικητικό συμβούλιο θα απαρτίζεται από 5 συμβούλους της FCA, μεταξύ των οποίων και ο πρόεδρος Elkann και 5 σύμβουλους της PSA. Το ενδέκατο μέλος του διοικητικού συμβουλίου θα είναι ο διευθύνων σύμβουλος Carlos Tavares. Για τον Elkann, ένας από τους βασικούς υποστηρικτές της διαδικασίας συγχώνευσης μεταξύ της FCA και της PSA, θα πρέπει να υπάρξουν σημαντικές αντιπροσωπείες, σύμφωνα με όσα αναφέρει ο Τύπος στις ώρες αυτές.

Στις αρχές της επόμενης εβδομάδας θα πρέπει να φθάσουν τα πρώτα επίσημα νέα σχετικά με τους όρους της συμφωνίας που θα καθοριστεί μέσα στον Νοέμβριο. Όπως προαναφέρθηκε, θα πρέπει να περιμένουμε τον Δεκέμβριο για την επίσημη ανακοίνωση της δημιουργία του νέου ομίλου.

FCA: Η Tesla μπορεί να προμηθεύει μπαταρίες και κιβώτια ταχυτήτων

Είναι γεγονός πως η Fiat Chrysler Automobiles έχει καθυστερήσει να αναπτύξει πλήρως ηλεκτρικά οχήματα. Ωστόσο, η ιταλοαμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία πιθανόν να πάρει πολύτιμη βοήθεια.

Ο Mike Manley, Διευθύνων Σύμβουλος της FCA, δήλωσε ότι η Tesla θα μπορούσε να παρέχει μπαταρίες και κιβώτια ταχυτήτων στην εταιρεία για τα μελλοντικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα όλων των σημάτων της. Η δήλωση αυτή δημοσιεύτηκε ηλεκτρονικά μετά την ανακοίνωση της έκθεσης για τα κέρδη της Fiat Chrysler Automobiles, η οποία έλαβε χώρα την περασμένη Πέμπτη.

Tavares: Δεν βλέπω καμία ανάγκη να ακυρώσουμε κάποιο εμπορικό σήμα, όλοι έχουν την ιστορία τους και όλοι έχουν τη δύναμή τους

Ο μελλοντικός CEO του υπερομίλου, Carlos Tavares επιβεβαίωσε πως θα διατηρηθούν όλα τα εμπορικά σήματα των εταιρειών, σεβόμενοι την ξεχωριστή ιστορία του κάθε Brand.

Χαρακτηριστικά τόνισε πως «Βλέπω ότι όλα αυτά τα εμπορικά σήματα, χωρίς εξαίρεση, έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό, έχουν μια μυθική ιστορία. Αγαπάμε την ιστορία των αυτοκινήτων, μας παρέχει μια βάση για την οποία μπορούμε να βασιστούμε στο να προβάλουμε τα συγκριτικά μας πλεονεκτήματα στο μέλλον». Όσον αφορά πιθανή έξοδο από την αγορά για ένα ή περισσότερα εμπορικά σήματα, ο Tavares επιβεβαίωσε τις σκέψεις του. «Σήμερα δεν βλέπω καμία ανάγκη να ακυρώσουμε κάποιο εμπορικό σήμα, όλοι έχουν την ιστορία τους και όλοι έχουν τη δύναμή τους».

FCA: Η συμφωνία με την Tesla θα μπορούσε να συνεχιστεί στο μέλλον

Κατά τη διάρκεια ενός ερωτήματος και ερωτήσεων, ο Adam Jonas – αναλυτής της Morgan Stanley, ρώτησε για τη σχέση μεταξύ του αμερικανικού ομίλου αυτοκινήτων και του διάσημου κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Silicon Valley.

Αρχικά, ο Jones ζήτησε το άθροισμα που καταβάλλει η FCA στην Tesla για τη σύμβαση πίστωσης CO2. Ωστόσο, ο Διευθύνων Σύμβουλος αρνήθηκε να απαντήσει. Αλλά, ο Manley απάντησε σε μια επόμενη ερώτηση, υποστηρίζοντας ότι η Fiat Chrysler Automobiles είναι πρόθυμη να αγοράσει μια πλήρως ηλεκτρική πλατφόρμα από την Tesla.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του ιταλοαμερικανικού ομίλου, αυτό θα μπορούσε να συμβεί ειδικά αν η συγχώνευση της FCA με την PSA ολοκληρωθεί με επιτυχία. Για να γίνει αυτό, η Fiat Chrysler θα χρειαστεί έναν πολύτιμο σύμμαχο που είναι ειδικός στην τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων όπως η Tesla.

«Θα ήταν λάθος να πω όχι,» είπε ο Mike Manley. Πρόσθεσε επίσης ότι οι μπαταρίες και τα κιβώτια θα είναι πιθανότατα μεταξύ των συνιστωσών που θα αγοράσει ο όμιλος αυτοκινήτων από την Tesla.

Πλατφόρμα Tesla

Μια άλλη ενδιαφέρουσα καινοτομία που τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος είναι η δυνατότητα για την εταιρεία να αγοράσει μια πλατφόρμα skateboard από τον διάσημο κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων. Πολλοί δεν γνωρίζουν πως η Tesla παρείχε αρχικά ηλεκτρικούς κινητήρες στην Toyota και ήταν προμηθευτής μπαταριών της Daimler για τα έξυπνα αυτοκίνητά της πόλης.

Μια άλλη είδηση ​​που αποκάλυψε ο Mike Manley είναι ότι η συμφωνία με την εταιρεία Elon Mask θα λήξει το 2021. Παρά το γεγονός αυτό, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fiat Chrysler Automobiles τόνισε ότι η ομάδα του θα συνεχίσει να ασχολείται ενεργά με τη βιωσιμότητα.

Από αυτή την άποψη, ο Manley είπε: «Η σχέση μας με την Tesla πηγαίνει πολύ καλά εδώ και καιρό. Μας βοήθησε πραγματικά. Αλλά η FCA δεσμεύεται απολύτως να μειώσει επιπλέον τις εκπομπές CO2 παγκοσμίως».